[发明专利]用于动力传动系统安装件组件的方法和系统在审
申请号: | 201811562969.2 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109941087A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | M·D·G·沈尼;B·斯塔尼斯;M·斯普令;V·苏尼瑞安;A·索普;P·布鲁克;J·霍斯曼;M·赛克斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K17/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;张秀芬 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供用于动力传动系统支撑安装件组件的方法和系统。在一个示例中,动力传动系统支撑安装件组件包括第一支架和第二支架,所述第二支架包括接合特征部,所述接合特征部被成形为在车辆碰撞期间与所述第一支架接合,这样调节所述第二支架的载荷以从接合脱离并且避免接触与动力传动系统相邻的辅助部件。 | ||
搜索关键词: | 支架 动力传动系统 接合特征部 支撑安装件 接合 安装件组件 车辆碰撞 辅助部件 组件包括 成形 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的动力传动系统的支撑安装件组件,所述支撑安装件组件包括:第一支架,所述第一支架被配置为联接到所述机动车辆的支撑框架;和第二支架,所述第二支架包括联接部,其中所述第二支架被配置为在所述联接部处联接到所述机动车辆的动力传动系统部件,其中所述第一支架和所述第二支架中的一个包括接合特征部,所述接合特征部被配置为当所述支撑框架在所述车辆的碰撞期间被偏转时接合所述第一支架和所述第二支架中的另一个,使得所述第一支架被拉离所述第二支架,所述接合特征部接合所述第一支架和所述第二支架中的所述另一个,使得所述第一支架将载荷施加到所述第二支架以使所述第二支架从所述动力传动系统部件脱离。
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