[发明专利]一种汽车领域使用的制动系统在审

专利信息
申请号: 201811564661.1 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN109515410A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 王春鸿 申请(专利权)人: 王春鸿
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明属于制动技术领域,尤其涉及一种汽车领域使用的制动系统,它包括第四齿条、第二齿轮、柱型摩擦轮、空心锥型摩擦轮、第一齿轮、第一齿条,其中本发明的制动系统具有急刹和慢刹的功能;急刹车时,在极大离心力的作用下,离心块具有尖角的一端会与第二齿条相啮合,离心轮经离心块、第二齿条和滑动板带动摩擦轮向远离外套轴的方向轴向移动,摩擦轮与空心锥型摩擦轮相摩擦传动的外径逐渐变小,那么空心锥型摩擦轮的旋转速度会快于柱型摩擦轮的旋转速度,第一齿轮比第二齿轮旋转速度快;那么刹车连板向下移动的速度比刹车条向下移动速度更快,那么本发明的急刹车的动作速度比传统的急刹车动作速度要快,从而本发明的制动系统能更快的急刹车。
搜索关键词: 摩擦轮 制动系统 急刹车 齿条 空心锥型 汽车领域 向下移动 速度比 齿轮 柱型 啮合 齿轮旋转 摩擦传动 制动技术 逐渐变小 齿轮比 传统的 方向轴 滑动板 离心轮 刹车条 外套轴 尖角 连板 刹车 移动
【主权项】:
1.一种汽车领域使用的制动系统,其特征在于:它包括刹车踏板、伸缩杆、伸缩杆弹簧、踏板底座、刹车机构、调节机构,其中踏板底座的上板面上对称安装有两个伸缩杆,两个伸缩杆远离踏板底座的一端安装有刹车踏板;两个伸缩杆弹簧分别套在两个伸缩杆上,两个伸缩杆弹簧的一端分别安装在踏板底座上,另一端分别安装在刹车踏板上;刹车条的一端固定安装在刹车踏板的下板面上,另一端穿过踏板底座;刹车机构和调节机构均安装在踏板底座的下板面上,刹车机构与调节机构相配合;所述刹车机构包括第四齿条、第二齿轮、第三固定条、第二转轴、柱型摩擦轮、摩擦轮、伸缩轴、第二固定条、空心锥型摩擦轮、挤压轮、万向节、第一转轴、第一固定条、第四固定条、第一齿轮、刹车连板、第一导块、第一弹簧、第一齿条、导轨,其中第四齿条安装在所述刹车条穿过踏板底座的一端侧面上;第三固定条的一端固定安装在所述踏板底座的下板面上,另一端通过所设的轴承安装有第二转轴;第二转轴的一端安装有第二齿轮,另一端安装有柱型摩擦轮;第二固定条的一端固定安装在踏板底座的下板面上;伸缩轴由外套轴和伸缩内轴构成,外套轴通过轴承安装在第二固定条远离踏板底座一端的圆孔中,伸缩内轴远离外套轴一端的端面上具有圆盘;摩擦轮安装在伸缩内轴的外圆面上,摩擦轮位于圆盘和外套轴之间;第一固定条的一端固定安装在所述踏板底座的下板面上,另一端通过所设的轴承安装有第一转轴;第一转轴的一端安装有第一齿轮,另一端通过所设的轴承安装有第四固定条,第四固定条远离第一转轴的一端固定安装在踏板底座的下板面上;万向节具有内环和外环;挤压轮通过轴承安装在第一转轴上;万向节的内环固定安装在第一转轴的外圆面上;空心锥型摩擦轮的外径最小的一端命名为前端,空心锥型摩擦轮的外径最大的一端命名为后端;空心锥型摩擦轮的前端与万向节的外环固定连接;挤压轮的外圆面与空心锥型摩擦轮的内锥面相挤压接触;导轨的一端固定安装在踏板底座下板面上;导轨上具有第一滑动槽,第一滑动槽的两侧对称开有两个第一导槽;刹车连板的一端的两侧对称安装有两个第一导块,刹车连板的侧面具有第一齿条,刹车连板通过滑动配合的方式安装在第一滑动槽中,两个第一导块通过滑动配合的方式分别安装在两个第一导槽中;两个第一弹簧的一端分别安装在两个第一导块上,另一端分别安装在两个第一导槽的槽面上,两个第一弹簧分别位于两个第一导槽中;第一齿轮与第一齿条相啮合;第二齿轮与第四齿条相啮合;摩擦轮分别与柱型摩擦轮、空心锥型摩擦轮的外锥面相摩擦传动;所述调节机构包括第二齿条、第三齿条、第三齿轮、第三转轴、第四齿轮、第一固定板、第五齿轮、第四转轴、第六齿轮、第七齿轮、第五转轴、离心轮、离心块、离心弹簧、第二固定板、滑动板、第二导块、第二弹簧,其中第三齿条安装在所述刹车条穿过踏板底座的一端侧面上;第一固定板的一端固定安装在所述踏板底座下板面上;第三转轴的一端通过轴承安装在第一固定板的圆孔中,另一端固定安装有第三齿轮;第四齿轮固定在第三转轴上,第四齿轮位于第三齿轮和第一固定板之间;第四转轴的一端通过轴承安装在第一固定板的圆孔中,另一端安装有第五齿轮;第六齿轮固定安装在第四转轴上,第六齿轮位于第五齿轮和第一固定板之间;第五转轴的一端通过轴承安装在第一固定板的圆孔中,另一端固定安装有离心轮,第七齿轮固定安装在第五转轴上,第七齿轮位于离心轮和第一固定板之间;第四转轴位于第三转轴和第五转轴之间;离心轮的外圆面上周向均匀开有多个离心槽;每一个离心槽中滑动安装有一个离心块;每一个离心弹簧的一端安装在相应的离心槽的底槽面,另一端安装在离心块上;每一个离心弹簧位于相应的离心槽中;第三齿轮和第三齿条相啮合;第四齿轮和第六齿轮相啮合;第五齿轮和第七齿轮相啮合;所述调节机构中的第二固定板固定安装在所述踏板底座的下板面上,第二固定板下板面上开有贯通的第二滑动槽,第二滑动槽的两侧槽面上对称的开有两个第二导槽;滑动板的两侧对称安装有两个第二导块,滑动板下板面上具有第二齿条;滑动板通过滑动配合的方式安装在第二滑动槽中,两个第二导块通过滑动配合的方式分别安装在两个第二导槽中,两个第二弹簧的一端分别安装在两个第二导块上,另一端分别安装在两个第二导槽槽面上,两个第二弹簧分别位于两个第二导槽中;滑动板位于离心轮的上侧;离心轮中的离心块与第二齿条相配合;滑动板中具有圆腔,滑动板的侧面上开有第一圆孔,第一圆孔与圆腔相通;所述伸缩内轴穿过第一圆孔,且伸缩内轴上的圆盘通过旋转配合的方式安装在所述圆腔中;当摩擦轮向远离外套轴的方向轴向移动时,摩擦轮与空心锥型摩擦轮相摩擦传动的外径逐渐变小。
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