[发明专利]一种动力调谐陀螺仪控制电路中的带通滤波器在审
| 申请号： | 201811566047.9 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN109787576A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 杨涛;仇振安;刘晓宇 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 |
| 主分类号： | H03H7/12 | 分类号： | H03H7/12;G01C19/04 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 471099 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提出一种动力调谐陀螺仪控制电路中的带通滤波器，由四通道开关电容滤波器N1和电阻R1～R12组成，三个电阻与N1的一个通道组成一个二阶带通滤波器，两个二阶带通滤波器串接，组成一个四阶带通滤波器，对动力调谐陀螺仪一个轴的信号进行滤波，另一个四阶带通滤波器，对动力调谐陀螺仪另一个轴的信号进行滤波；通过控制N1的输入基准方波频率，使N1的四个通道带通滤波器的中心频率等于动力调谐陀螺仪的转动频率，从而将动力调谐陀螺仪解调后的直流电压信号中的陀螺仪转速频率1倍频干扰信号有效滤除，降低了陀螺仪的输出噪声，提高了陀螺仪的测试精度。 | ||
| 搜索关键词： | 动力调谐陀螺仪 陀螺仪 二阶带通滤波器 滤波器 带通滤波器 控制电路 四阶带通 电阻 滤波 开关电容滤波器 通道带通滤波器 倍频干扰信号 直流电压信号 方波频率 输出噪声 输入基准 通道组成 中心频率 转动频率 转速频率 四通道 串接 解调 滤除 测试 | ||
【主权项】：
1.一种动力调谐陀螺仪控制电路中的带通滤波器，其特征在于：由四通道开关电容滤波器N1和电阻R1～R12组成；通过控制四通道开关电容滤波器N1的输入基准方波频率，使所述四通道开关电容滤波器N1的四个通道带通滤波器的中心频率等于动力调谐陀螺仪的转动频率；设四通道开关电容滤波器N1的四个通道为A、B、C、D；电阻R1、R2、R3和四通道开关电容滤波器N1的B通道组成一个二阶带通滤波器，R4、R5、R6和四通道开关电容滤波器N1的C通道组成另一个二阶带通滤波器，这两个二阶带通滤波器串接，组成一个四阶带通滤波器，用于动力调谐陀螺仪X轴信号滤波；电阻R7、R8、R9和四通道开关电容滤波器N1的A通道组成一个二阶带通滤波器，R10、R11、R12和四通道开关电容滤波器N1的D通道组成另一个二阶带通滤波器，这两个二阶带通滤波器串接，组成一个四阶带通滤波器，用于动力调谐陀螺仪Y轴信号滤波；每个二阶带通滤波器的连接方式和电阻参数均相同；三个电阻中的第一电阻的一端为输入端，第一电阻与第三电阻串联后接入四通道开关电容滤波器N1的BP管脚；第一电阻与第三电阻的中间点与四通道开关电容滤波器N1的INV管脚连接，第一电阻与第三电阻的中间点经第二电阻与四通道开关电容滤波器N1的HP/N管脚连接；且四通道开关电容滤波器N1的HP/N管脚为该通道信号的输出端；两个二阶带通滤波器串接指前一个二阶带通滤波器的输出端连接后一个二阶带通滤波器的输入端。
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