[发明专利]电动汽车的充电方法和装置有效
| 申请号： | 201811567248.0 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109606183B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张宝群;张禄;马龙飞;陆斯悦;朱洁;李国昌;张建玺;徐蕙;汪海涛;焦然;陈建树 | 申请（专利权）人： | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/63 | 分类号： | B60L53/63;B60L53/64 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;董文倩 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的充电方法和装置。其中，该方法包括：获取电动汽车的运行数据；根据所述电动汽车的运行数据对所述电动汽车进行聚类，得到多个电动汽车组；根据每个电动汽车组中的聚类中心的运行数据，预设的多个时段和每个时段的充电资源数据，获取每个所述电动汽车组对应的充电参数，其中，所述充电参数包括：充电功率和充电时段。本发明解决了现有技术中电动汽车在电网的负荷高峰期充电，导致加剧负荷峰谷差的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的充电方法，其特征在于，包括：获取电动汽车的运行数据；根据所述电动汽车的运行数据对所述电动汽车进行聚类，得到多个电动汽车组；根据每个电动汽车组中的聚类中心的运行数据，预设的时间分段和每个时段的充电资源数据，获取每个所述电动汽车组对应的充电参数，其中，所述充电参数包括：充电功率和充电时段。
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