[发明专利]一种风力发电机组偏航超限IPC变速率停机方法有效
申请号: | 201811568419.1 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109737007B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 周玲;任永;邹荔兵;卢军;王伟;王超;刘凡鹰;段博志;吕凤安;刘为 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种风力发电机组偏航超限IPC变速率停机方法,是在常规控制策略的基础上,增加了风轮方位角的偏航超限独立变桨控制IPC变速率顺桨的降载控制模块:当机组进入停机逻辑,首先判别机组触发的故障类型是否是偏航超限停机警报,如果不是则采用对应的停机逻辑动作,如果是则采用IPC变速率停机;通过传感器实时测量风机叶轮的方位角;机组叶片采用基于方位角的IPC变速率顺桨逻辑进行变桨,桨距角逐渐增大,当3个叶片桨距角都增大到60°以上时,采用统一变桨控制CPC进行顺桨,直至3个叶片桨距角都达到最大桨距角时,完成顺桨停机动作。本发明可以减小不平衡推力引入的倾覆弯矩,有效实现了风力发电机组在特殊工况下的载荷优化控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 偏航 超限 ipc 速率 停机 方法 | ||
【主权项】:
1.一种风力发电机组偏航超限IPC变速率停机方法,其特征在于:该方法是在常规控制策略的基础上,增加了风轮方位角的偏航超限独立变桨控制IPC变速率顺桨的降载控制模块:当机组进入停机逻辑,首先判别机组触发的故障类型是否是偏航超限停机警报,如果不是则采用对应的停机逻辑动作,如果是则采用IPC变速率停机,通过传感器实时测量风机叶轮的方位角;机组叶片采用基于方位角的IPC变速率顺桨逻辑进行变桨,桨距角逐渐增大,当3个叶片桨距角都增大到60°以上时,采用统一变桨控制CPC进行顺桨,直至3个叶片桨距角都达到最大桨距角时,完成顺桨停机动作。
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