[发明专利]一种发动机热保护控制方法及装置有效
| 申请号： | 201811571143.2 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109681335B | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 樊京元;徐龙;杨秀花 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/22;F02D41/30;F02D41/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供的发动机热保护控制方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法设置第一水温阈值和第二水温阈值，且第二水温阈值高于第一水温阈值，设置记录发动机水温与发动机限扭比例第一对应关系的第一预设映射关系，和记录发动机水温与发动机限扭比例第二对应关系的第二预设映射关系。若获取的发动机水温大于或等于第一水温阈值，开始计时；在计时时长小于预设时间阈值情况下，若发动机水温大于或等于第二水温阈值，按照第一预设映射关系限制发动机扭矩输出；在计时时长达到预设时间阈值情况下，按照第二预设映射关系限制发动机扭矩输出，本发明提供的发动机热保护控制方法及装置，可以对发动机进行更加合理的过热保护，满足车辆实际使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 保护 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机热保护控制方法，其特征在于，包括：实时获取发动机水温；若所述发动机水温大于或等于第一水温阈值，开始计时；在计时时长小于预设时间阈值情况下，若所述发动机水温大于或等于第二水温阈值，按照第一预设映射关系确定所述发动机水温对应的第一发动机限扭比例，以依据所述第一发动机限扭比例限制所述发动机的扭矩输出，其中，所述第二水温阈值高于所述第一水温阈值，所述第一预设映射关系记录有发动机水温大于或等于所述第二水温阈值时，发动机水温与发动机限扭比例的第一对应关系；在所述计时时长达到所述预设时间阈值情况下，按照第二预设映射关系确定所述发动机水温对应的第二发动机限扭比例，以依据所述第二发动机限扭比例限制所述发动机的扭矩输出，其中，所述第二预设映射关系记录有发动机水温大于或等于所述第一水温阈值时，发动机水温与发动机限扭比例的第二对应关系。
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