[发明专利]一种电子与机械敏感器融合触发的脱轨探测装置有效
| 申请号： | 201811573676.4 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109484432B | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘占亮;王贵林;苏乾浦 | 申请（专利权）人： | 北京麦斯泰克科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B61F9/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人： | 王玉松 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆的安全保护装置，特别涉及一种电子与机械敏感器融合触发的脱轨探测装置；其一种电子与机械敏感器融合触发的脱轨探测装置，包括安装在连接板上的稳压阀、脱轨探测器以及脱轨分析单元，所述连接板安装在车辆底部，所述脱轨探测器通过稳压阀连接车辆的供气管。本发明提供一种新的电子与机械敏感器融合触发的脱轨探测装置，采用将机械敏感器、电子敏感器进行融合触发，工作稳定，可靠性高，并且将脱轨信号传递给司机室，由司机进行紧急制动，充分利用了列车原有的制动系统，对加装空间要求低；该装置具有较好的稳定性和封闭性，结构简单、组装便捷、价格便宜，能够快速准确地判断列车车辆是否发生脱轨。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 机械 敏感 融合 触发 脱轨 探测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电子与机械敏感器融合触发的脱轨探测装置，其特征在于，包括安装在连接板(1)上的稳压阀(2)、脱轨探测器(3)以及脱轨分析单元(4)，所述连接板(1)安装在车辆底部，所述脱轨探测器(3)通过稳压阀(2)连接车辆的供气管(5)，所述脱轨探测器(3)与所述脱轨分析单元(4)之间通过行程开关信号线(6)和加速度信号线(7)连接，且所述脱轨分析单元(4)通过紧急制动信号线(8)连接司机室。
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