[发明专利]一种隧道自动钻孔机及方法有效
申请号: | 201811574367.9 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109458133B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 吕永宏 | 申请(专利权)人: | 中建一局集团华南建设有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B7/04;E21B47/002;E21B47/022;E21B21/015;E21D9/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 魏法祥 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明区凤凰街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道自动钻孔机及方法,该钻孔机包括履带车底盘、控制支撑箱、液压控制箱、中心支撑轴、横轴、电钻、定位探测机构和电钻微调器,电钻的钻头上设置有限位传感器和速度传感器;该方法包括步骤:一、布置孔位标记;二、钻孔机进行隧道区段的自动钻孔;三、钻孔机进行隧道自动钻孔;四、故障排查。本发明通过履带车底盘实现钻孔机沿隧道长度方向的移动,实现对钻孔的粗对准,承载力大,通过平面移动机构实现对钻孔的细对准,控制简单,通过倾角调整油压缸和主油缸的配合,实现对钻孔的微观精细对准,省力精确,节约劳动力,降低安全风险和施工难度,避免人工作业吸入大量灰尘,减少对施工人员身体健康的损害和不必要的人员伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 自动 钻孔机 方法 | ||
【主权项】:
1.一种隧道自动钻孔机,其特征在于:包括由下至上依次安装的履带车底盘(3)、控制支撑箱(4)、液压控制箱(5)和中心支撑轴(7),中心支撑轴(7)的顶端安装有横轴(9),主油缸(10)的固定端安装在横轴(9)的两端,主油缸(10)的柱塞端铰接有用于安装定位探测机构(15)和电钻微调器(17)的安装架(12),电钻(16)固定安装在电钻微调器(17)上,主油缸(10)的柱塞端上固定套装有安装座(11),安装座(11)上设置有用于调节安装架(12)角度的倾角调整油压缸(13),安装座(11)和安装架(12)的底座之间安装有连接铰链(14),电钻(16)的钻头上设置有限位传感器(21)和速度传感器(22);定位探测机构(15)包括安装在安装架(12)底板上的L形定位探测安装座(15‑1)和与L形定位探测安装座(15‑1)配合的电动门(15‑2),L形定位探测安装座(15‑1)上安装有用于识别安装在隧道内侧壁上的孔位标记的高清摄像头(15‑3)和用于与安装在隧道内侧壁上的孔位标记配合的激光定位模块(15‑4),激光定位模块(15‑4)安装在主油缸(10)长度方向的中心线的延伸线上,高清摄像头(15‑3)靠近激光定位模块(15‑4)且位于激光定位模块(15‑4)的旁侧,电钻微调器(17)包括安装在安装架(12)顶板底部的丝杆导轨(17‑1)和用于带动丝杆导轨(17‑1)转动的伺服电机模块(17‑2),丝杆导轨(17‑1)所在直线与激光定位模块(15‑4)的探测射线垂直相交;液压控制箱(5)通过平面移动机构(6)安装在控制支撑箱(4)上,中心支撑轴(7)通过旋转盘(8)安装在液压控制箱(5)上,所述控制支撑箱(4)内设置有电子线路板和供电电源(19),所述电子线路板上集成有主控制器(30)、电源转换模块(20)和与主控制器(30)连接的存储器(25),所述液压控制箱(5)内设置有液压站(29),主油缸(10)和倾角调整油压缸(13)均与所述液压站(29)连接,履带车底盘(3)、电钻(16)、限位传感器(21)、速度传感器(22)、电动门(15‑2)、高清摄像头(15‑3)、激光定位模块(15‑4)、液压站(29)和伺服电机模块(17‑2)均与主控制器(30)连接。
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