[发明专利]一种制备高纯度航空发动机叶片粘结涂层用靶材的方法在审
申请号: | 201811576173.2 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN109536818A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张花蕊;张虎 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学苏州创新研究院;北京航空航天大学青岛研究院;北京航空航天大学 |
主分类号: | C22C30/00 | 分类号: | C22C30/00;C22C1/02;C23C14/34 |
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地址: | 215153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种制备高纯度航空发动机叶片粘结涂层用靶材的方法,其特征在于:该方法依次包括下列步骤:对原料进行预处理;对坩埚及锭模进行预处理:将真空感应熔炼的石墨锭模以及经造型砂箱造型后的石墨锭模,放入电阻炉中升温至1170~1175K时,保温2~4h;将坩埚及已充分预热的锭模安装在真空感应熔炼炉内;配料及装料;抽真空;融化,直至金属块全部熔清;加铝块;扒渣;通氩气;加钇块;精炼;浇注成型,最后取料得到所述靶材。本发明的生产工艺从原材料选择,去除氧化皮,成分的控制优化,坩埚及锭模清洗,保护气氛熔炼等各工序控制严格,各个工序都能避免杂质元素的引入,进而得到了高纯度MCrAlY靶材。 | ||
搜索关键词: | 锭模 靶材 高纯度 坩埚 预处理 航空发动机叶片 粘结涂层 石墨 制备 真空感应熔炼炉 真空感应熔炼 去除氧化皮 原材料选择 装料 氩气 工序控制 浇注成型 控制优化 杂质元素 造型砂箱 抽真空 电阻炉 金属块 预热的 熔炼 扒渣 放入 加铝 取料 生产工艺 保温 精炼 清洗 融化 造型 引入 | ||
【主权项】:
1.一种制备高纯度航空发动机叶片粘结涂层用靶材的方法,其特征在于:该方法依次包括下列步骤:步骤(1),对原料进行预处理;步骤(2),对坩埚及锭模进行预处理:将真空感应熔炼的石墨锭模以及经造型砂箱造型后的石墨锭模,放入电阻炉中升温至1170~1200K 时,保温2~4h;步骤(3),坩埚及锭模安装:将坩埚及已充分预热的锭模安装在真空感应熔炼炉内,清理坩埚及锭模,并在浇口杯上加装陶瓷过滤网;步骤(4),配料及装料;步骤(5),抽真空:对真空感应熔炼炉进行抽真空,使得炉内真空度达到0.030~0.035Pa;步骤(6),融化,直至所述步骤(4)的金属块全部熔清;步骤(7),加铝块:将所述步骤(6)中的炉料全部熔清,当加热至炉料温度为1773K~1823K 时,将加料漏斗里的Al块加入到坩埚熔体中;步骤(8),扒渣:将所述步骤(7)炉料中Al块全部熔化后,扒去熔体形成的氧化渣;步骤(9),通氩气:将所述步骤(8)扒渣,通入高纯氩气保护气氛;步骤(10),加钇块:当加热至炉料温度为1773K~1823K 时,将加料漏斗里的Al块加入到坩埚熔体中;步骤(11),精炼:当加热至炉料温度到1823K~2073K时,开始精炼,精炼时间为10~30min;步骤(12),浇注:精炼结束后,停止送电3~5 min,然后以功率3~5KW 给电,测得炉料温度为1673℃~1773℃时,进行浇注成型;最后取料得到所述靶材。
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