[发明专利]一种基于韦布尔分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法有效
| 申请号： | 201811578450.3 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109584563B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 赵磊娜;王延鹏;俞艇;李淑庆;刘祺 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人： | 王玉芝 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够解释多个瓶颈下的快速路路段的随机通行能力的基于韦布尔分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法包括以下步骤，对待分析路段设定多个检测点；获取每个检测点的环境信息；依据环境信息获取各检测点的形状参数和规模参数；依据各检测点的形状参数和规模参数获取各检测点的交通流突变概率。本发明基于对各个瓶颈路段之间发生突变概率相互独立的假设而定的，该假设经过实验结果验证，在短时间内本发明可按要求给出不同长度路段的理论平均通行能力和突变概率，其结果与实际情况较为符合，本发明对于分析快速路路段或路网内的交通流突变风险，特别是对快速路段间各个瓶颈突变概率的分析提供了优秀的解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 布尔 分布 城市 快速路 路段 通行 能力 可靠性 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于韦布尔分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法，其特征在于，包括以下步骤，对待分析路段设定多个检测点；获取每个检测点的环境信息；依据环境信息获取各检测点的形状参数α和规模参数β；依据各检测点的形状参数α和规模参数β获取各检测点的交通流突变概率。
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