[发明专利]一种适用于大跨度连续梁桥的临时固结施工方法在审
| 申请号： | 201811578913.6 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109505254A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 孙中华;何永义;韩磊 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明属于跨线大型桥梁施工技术领域，为了解决现有大跨度连续梁墩顶铰接，后期梁段施工梁体整体稳定性差，易造成整体滑移倒塌等危害的问题，本发明提供了一种适用于大跨度连续梁桥的临时固结施工方法，是在墩柱沿线两侧设置临时固结装置，待梁体混凝土浇筑完成后利用两侧的临时固结装置与梁体预留孔道下下放的钢绞线连接，实现对浇筑梁体的整体锚固。改变了以往在墩顶预埋精轧螺纹钢紧固的方式，采用墩侧支架体系实现梁体紧固，使得梁体施工更加安全，便于梁体施工后，紧固体系的拆除，该施工方法克服了常规施工方法难以保证施工安全及后期拆除困难等问题，保证了大跨度连续梁施工过程的安全，降低了施工风险，保证了施工安全，提高施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 梁体 施工 临时固结 大跨度 连续梁桥 施工安全 连续梁 墩顶 紧固 浇筑 施工技术领域 精轧螺纹钢 梁体混凝土 整体稳定性 大型桥梁 紧固体系 两侧设置 施工过程 施工效率 体系实现 预留孔道 整体滑移 整体锚固 拆除 侧支架 钢绞线 保证 墩柱 铰接 跨线 梁段 预埋 倒塌 下放 安全 | ||
【主权项】：
1.一种适用于大跨度连续梁桥的临时固结施工方法，其特征在于，是在墩柱沿线两侧设置临时固结装置，待梁体混凝土浇筑完成后利用两侧的临时固结装置与梁体预留孔道内下放的钢绞线连接，实现对浇筑梁体的整体锚固。
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