[发明专利]基于多学科优化的混合动力车辆动力系统优化测试方法在审
| 申请号： | 201811579286.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109635484A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 朱天军;王林;胡伟;侯红娟;尹晓轩;麻威;马宗昊;王晗 | 申请（专利权）人： | 河北工程大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 张明月 |
| 地址： | 056038 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于多学科优化的混合动力车辆动力系统优化测试方法，属于混合动力车辆动力系统研发技术领域。将能量管理测试平台应用在混合动力车辆上，在估算混合动力车辆行驶和作业工况的基础上，优化再生辅助动力系统；包括以下步骤，第一，针对不同布置结构类型的混合动力车辆，研发建立基于高保真和可扩展的混合动力车辆动力系统零部件模型库；第二，以混合动力车辆动力系统零部件模型库为基础研发基于多学科并行优化的动力系统优化和评估软件系统，并优化部件的尺寸和能量管理控制策略；第三，将优化的结果用于动力系统的设计，确定物理样机工程图纸；装配好物理样机后，进行动力系统硬件在环测试。本发明能缩短产品研发周期，减低研发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 混合动力车辆 动力系统 研发 优化 零部件模型 能量管理 物理样机 优化测试 学科 辅助动力系统 硬件在环测试 并行优化 布置结构 测试平台 产品研发 工程图纸 控制策略 评估软件 优化部件 作业工况 高保真 可扩展 装配 估算 行驶 再生 应用 | ||
【主权项】：
1.一种基于多学科优化的混合动力车辆动力系统优化测试方法，其特征在于：通过将能量管理测试平台应用在混合动力车辆上，在估算混合动力车辆行驶和作业工况的基础上，优化再生辅助动力系统；该方法包括以下步骤，第一，针对不同布置结构类型的混合动力车辆，研发建立基于高保真和可扩展的混合动力车辆动力系统零部件模型库；第二，以混合动力车辆动力系统零部件模型库为基础研发基于多学科并行优化的动力系统优化和评估软件系统，并优化部件的尺寸和能量管理控制策略；第三，将优化后的结果用于动力系统的设计，根据设计确定物理样机工程图纸；装配好物理样机后，进行动力系统硬件在环测试。
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