[发明专利]用于车辆用灯具的控制装置有效
申请号: | 201811579364.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109969074B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 长田尚己;小西明 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | B60Q1/10 | 分类号: | B60Q1/10;B60Q1/115 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆用灯具的控制装置,其包括ECU,该ECU配置成:i)接收传感器信号并导出合计角度(θ);ii)保持车辆姿态角度(θv)的初始设定值,该初始设定值是在初始化处理中获取的;iii)保持车辆姿态角度(θv)的基准值,响应于车辆停止期间的合计角度(θ)的变化量而调节车辆用灯具的光轴角度(θo),并且保持合计角度(θ)的变化量与车辆姿态角度(θv)的基准值之和作为新基准值;iv)不响应于车辆行驶期间的合计角度(θ)的变化量而调节光轴角度(θo);和v)在接收到重置信号时执行预定的重置处理。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 灯具 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆用灯具(210)的控制装置,其特征在于包括电子控制单元(100),所述电子控制单元配置成:i)接收预定的传感器信号并基于所述传感器信号导出作为车辆相对于水平面的倾斜角度的合计角度(θ),所述合计角度(θ)包含作为路面相对于水平面的倾斜角度的路面角度(θr)和作为车辆相对于路面的倾斜角度的车辆姿态角度(θv);ii)保持车辆姿态角度(θv)的初始设定值,所述初始设定值是在当车辆在预定的基准路面上处于预定的基准姿态时执行的初始化处理中获取的;iii)保持车辆姿态角度(θv)的基准值,响应于车辆停止期间的合计角度(θ)的变化量来调节所述车辆用灯具的光轴角度(θo),并保持车辆停止期间的合计角度(θ)的变化量与车辆姿态角度(θv)的基准值之和作为新的基准值;iv)不响应于车辆行驶期间的合计角度(θ)的变化量而调节所述光轴角度(θo);并且v)当接收到指示车辆处于所述基准姿态的重置信号时执行预定的重置处理,并在所述重置处理中使车辆姿态角度(θv)的基准值接近所述初始设定值。
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