[发明专利]船用推进器的操纵装置在审

专利信息
申请号: 201811580543.X 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109484603A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 王佳明;赵科南;曹科伟;任秋艳 申请(专利权)人: 宁波海伯集团有限公司
主分类号: B63H21/21 分类号: B63H21/21;B63H25/02
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 姚娟英
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种船用推进器的操纵装置,包括壳体、调速开关、正反转切换开关和转动地连接在壳体上的把手,其特征在于正反转切换开关为带有按压端的微动开关,壳体内设置有与把手同轴安装而能随把手一起转动的转盘,在转盘上具有供扭簧容纳的凹槽,该凹槽的侧壁上开有沿周向延伸的限位缺口,在把手处于原始位置时,扭簧的两端部分别抵在该限位缺口的两侧壁上,且该扭簧的其中一端部还触及微动开关的按压端。使用时,利用扭簧储能过程中的回复力进行柔性按压,使得把手在转动过程中,既完成了微动开关动作进行正反转的信号切换,又可以随着旋转进行调速。尤其是采用两个磁条与两个霍尔传感器的调速方式,具有调速精度高、线性度好且整个装置体积小、安装方便的优点。
搜索关键词: 把手 扭簧 微动开关 正反转切换开关 船用推进器 调速 操纵装置 限位缺口 壳体 转盘 转动 按压 霍尔传感器 安装方便 调速方式 调速开关 柔性按压 同轴安装 信号切换 周向延伸 转动过程 按压端 地连接 回复力 两侧壁 两端部 体积小 线性度 正反转 侧壁 储能 磁条 体内 容纳
【主权项】:
1.一种船用推进器的操纵装置,包括有壳体、安装在壳体内的调速开关、正反转切换开关和转动地连接在壳体上的把手,该把手用来操控调速开关和正反转切换开关,其特征在于:所述正反转切换开关为带有按压端的微动开关,所述的壳体内设置有与把手同轴安装而能随把手一起转动的转盘,在该转盘上具有供扭簧容纳的凹槽,该凹槽的侧壁上开有一沿周向延伸的限位缺口,在所述的把手处于原始位置时,所述扭簧的两端部分别抵在该限位缺口的两侧壁上,且该扭簧的其中一端部还触及所述微动开关的按压端。
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