[发明专利]一种用于油动无人机的吊装机构在审
| 申请号： | 201811581014.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109484649A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵小杰;鲁明;张建飞;孙卫华;宗宁;庞振岳;刘新民 | 申请（专利权）人： | 沈阳旋飞航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 严勇刚;段泽贤 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种用于油动无人机的吊装机构，包括第一U形件和第二U形件；所述第一U形件的两个自由端分别与无人机的机头两侧的两个悬臂连接；所述第二U形件的两个自由端分别与无人机的机尾两侧的两个悬臂连接；所述第一U形件和第二U形件之间设置有多个刚性连接杆。本申请的吊装机构通过刚性框架的形式连接于无人机的四个悬臂上，无需在无人机上设置额外的加强结构，不用对无人机结构进行任何改变，大大节省了结构成本，也不用担心额外的重量增加。本申请的吊装机构可以无需对无人机拆解的情况下对无人机进行整体吊装操作，减少了因为拆解带来的可靠性降低影响出勤时间的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 吊装机构 悬臂连接 自由端 拆解 油动 申请 刚性连接杆 刚性框架 加强结构 结构成本 整体吊装 重量增加 出勤 机尾 悬臂 机头 | ||
【主权项】：
1.一种用于油动无人机的吊装机构，所述油动无人机包括机身(1)、起落架(2)以及安装在所述油动无人机的机身(1)内部的发动机(99)，所述机身(1)具有一个纵向对称轴线(6)，所述油动无人机的机头和机尾各设置有两个对称于所述纵向对称轴线(6)布置的悬臂(3)，每个所述悬臂(3)均支撑有一个旋翼(5)，其特征在于：所述吊装机构包括第一U形件(41)和第二U形件(42)；所述第一U形件(41)的两个自由端分别与所述无人机的机头两侧的两个悬臂(3)连接；所述第二U形件(42)的两个自由端分别与所述无人机的机尾两侧的两个悬臂(3)连接；所述第一U形件(41)和第二U形件(42)之间设置有多个刚性连接杆(43)。
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