[发明专利]用于从废气热量中回收能量的回热器及构造回热器的方法

摘要

本发明涉及用于从内燃发动机的废气热量中回收能量的回热器及构造回热器的方法。特别地，本发明涉及回热器装置，该回热器装置借助于多个热电板利用两个管道之间的温度梯度来产生电势。

主权项

1.一种用于从内燃发动机的废气热量中回收能量的回热器，存在第一热流体和第二冷流体，所述第一热流体即为废气，所述第二冷流体即为液体冷却剂，其中，所述回热器包括：‑至少用于所述第一流体的第一入口挡板(1)和第一出口挡板(2)以及用于所述第二流体的第二入口挡板(4)和第二出口挡板(5)，其中，所述挡板(1、2、4、5)中的每个挡板包括供对应的流体通过的开口；‑第一管束(3)，所述第一管束(3)供所述第一流体通过，其中，这些管(3)：布置成基本上彼此平行，并且所述第一管束(3)的管(3)从所述第一入口挡板(1)延伸至所述第一出口挡板(2)；‑第二管束(6)，所述第二管束(6)供所述第二流体通过，其中，这些管(6)：布置成基本上彼此平行，并且所述第二管束(6)的管(6)从所述第二入口挡板(4)延伸至所述第二出口挡板(5)；‑多个热电模块(7.1)，所述热电模块(7.1)包括第一面(7.1.1)和布置成与所述第一面(7.1.1)相反的第二面(7.1.2)，其中，所述热电模块(7.1)适于基于所述第一面(7.1.1)与所述第二面(7.1.2)之间的温度梯度来产生电势，其中，所述第一管束(3)、所述第二管束(6)和所述多个热电模块(7.1)形成堆叠件，使得每个热电模块(7.1)使所述第一面(7.1.1)与所述第一管束(3)的管(3)热接触并使所述第二面(7.1.2)与所述第二管束(6)的管(6)热接触，其特征在于，所述第一管束(3)的管(3)、所述第二管束(6)的管(6)、或者所述第一管束(3)的管(3)和所述第二管束(6)的管(6)包括位于所述管(3、6)的每个端部处的支承元件(3.1、3.2、6.1、6.2)，所述支承元件(3.1、3.2、6.1、6.2)适于被支承在所述挡板(1、2、4、5)的与所述管(3、6)的所述端部相对应的面上，并且所述支承元件(3.1、3.2、6.1、6.2)适于通过所述挡板(1、2、4、5)的一个或更多个开口而在所述管(3、6)的内部与布置在所述管(3、6)的相对侧上的所述挡板(1、2、4、5)的侧部之间建立流体连通。