[发明专利]移动式轮辋轮辐超声波探伤系统滚轮装置自动对中的方法在审

专利信息
申请号: 201811581615.2 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109677430A 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 林宝柱 申请(专利权)人: 南京林城亿轮轨道交通技术有限公司
主分类号: B61D15/08 分类号: B61D15/08;B61K9/12;B61K13/00
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 任立
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种移动式轮辋轮辐超声波探伤系统滚轮装置自动对中的方法,具体包括以下步骤:(1)在探伤系统的车体上安装两个激光传感器;(2)探伤系统在举升过程中当列车车轮遮挡传感器1,触发传感器1,则系统停止上升,系统车体向传感器2方向移动,直至触发传感器2;(3)探伤系统在上升过程中车轮遮挡传感器2触发传感器2则系统停止上升,系统车体向传感器1向移动,直至触发传感器1;(4)当传感器1,2同时触发,系统举升继续直至触发限位传感器举升限位,举升动作结束;(5)举升动作结束后探伤系统上的滚轮1、滚轮2靠拢与车轮轮缘充分接触,进行滚轮动作,对中结束;本发明该方法简单易行,能自动控制车体对中。
搜索关键词: 传感器 触发传感器 探伤系统 车体 举升 滚轮 超声波探伤系统 动作结束 滚轮装置 系统停止 自动对中 移动式 触发 轮辐 轮辋 遮挡 激光传感器 限位传感器 车轮轮缘 充分接触 方向移动 列车车轮 上升过程 靠拢 车轮 移动
【主权项】:
1.一种移动式轮辋轮辐超声波探伤系统滚轮装置自动对中的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:(1)在探伤系统的车体上安装两个激光传感器;(2)探伤系统在举升过程中当列车车轮遮挡传感器1,触发传感器1,则系统停止上升,系统车体向传感器2方向移动,直至触发传感器2;(3)探伤系统在上升过程中车轮遮挡传感器2触发传感器2则系统停止上升,系统车体向传感器1向移动,直至触发传感器1;(4)当传感器1,2同时触发,系统举升继续直至触发限位传感器举升限位,举升动作结束;(5)举升动作结束后探伤系统上的滚轮1、滚轮2靠拢与车轮轮缘充分接触,进行滚轮动作,对中结束。
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