[发明专利]一种基于关联性雨流计数的支座累计位移计算方法有效

专利信息
申请号: 201811582871.3 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109992815B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 刘兴旺;陈斌;刘华;吴来义;杨文爽;董华能;王文弟;秦中远;何启龙 申请(专利权)人: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 蔡忠祥
地址: 210031 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于关联性雨流计数的支座累计位移计算方法,涉及桥梁监测分析领域,包括:获取桥梁健康监测系统环境温度数据tempi,origin及其在时间上对应的桥梁支座位移响应数据;基于最小二乘法,获得环境温度与支座位移间的线性关联性关系,分离荷载响应,得到环境温度及列车荷载影响下的支座位移响应;采用差分累加法计算环境温度影响下的累计支座位移量,采用雨流计数法计算列车荷载影响下的支座累计位移量,将两者求和得到支座总累计位移。
搜索关键词: 一种 基于 关联性 计数 支座 累计 位移 计算方法
【主权项】:
1.一种基于关联性雨流计数的支座累计位移计算方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、分别获取桥梁环境温度数据tempi,origin及桥梁支座位移响应数据,其中i表示所述环境温度数据的测量位置,并将环境温度数据和桥梁支座位移响应数据在时间上进行关联;S2、基于最小二乘法,获得环境温度与支座位移间的线性关联性关系,得到环境温度影响下的支座位移响应,从桥梁支座位移响应中分离出列车荷载影响下的支座位移响应;S3、采用差分累加法计算环境温度影响下的累计支座位移量,采用雨流计数法计算列车荷载影响下的支座累计位移量,将两者求和得到支座总累计位移。
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