[发明专利]一种对称连杆式发动机活塞连杆机构

摘要

本发明公开了一种对称连杆式发动机活塞连杆机构，属于发动机活塞连杆技术领域，包括：曲轴连杆铰链、第一活塞连杆、活塞、第二活塞连杆、活塞连杆导向铰链、活塞连杆导向杆、曲轴及曲轴连杆；活塞安装在气缸内；第一活塞连杆的一端和第二活塞连杆的一端分别与活塞的活塞导向杆末端销接；第二活塞连杆的另一端通过曲轴连杆铰链与活塞连杆导向杆的一端孔轴配合；第二活塞连杆的另一端通过活塞连杆导向铰链与活塞连杆导向杆的另一端孔轴配合；曲轴连杆的一端与曲轴连杆铰链销接，另一端与曲轴的曲轴轴颈销接；该机构使得发动机运行过程中活塞所受合力只有轴向力，能够消除活塞与缸壁间的交变应力，减小摩擦损耗，延长发动机使用寿命。

主权项

1.一种对称连杆式发动机活塞连杆机构，其特征在于，包括：曲轴连杆铰链(1)、第一活塞连杆(2)、活塞(4)、活塞销(5)、第二活塞连杆(6)、活塞连杆导向铰链(7)、活塞连杆导向杆(8)、曲轴(9)及曲轴连杆(10)；所述活塞(4)由活塞头部及与其同轴固连的活塞杆组成；所述第一活塞连杆(2)和第二活塞连杆(6)结构相同；整体连接关系如下：所述活塞(4)安装在气缸内，其活塞头部与气缸内壁滑动配合；活塞(4)的活塞杆伸出于气缸；第一活塞连杆(2)的一端和第二活塞连杆(6)的一端分别通过活塞销(5)与活塞(4)的活塞导向杆末端销接，且第一活塞连杆(2)和第二活塞连杆(6)分别相对于活塞(4)的轴线对称分布；第二活塞连杆(6)的另一端通过曲轴连杆铰链(1)与活塞连杆导向杆(8)的一端孔轴配合；第二活塞连杆(6)的另一端通过活塞连杆导向铰链(7)与活塞连杆导向杆(8)的另一端孔轴配合；当活塞(4)沿其轴向进行往复直线运动时，分别通过第一活塞连杆(2)和第二活塞连杆(6)带动曲轴连杆铰链(1)和活塞连杆导向铰链(7)沿活塞连杆导向杆(8)进行往复直线运动；所述曲轴连杆(10)的一端与曲轴连杆铰链(1)销接，另一端与曲轴(9)的曲轴轴颈销接；且曲轴(9)的转动轴线与活塞(4)的轴线垂直，两个互相垂直的轴线所确定的平面为对称面，第一活塞连杆(2)和第二活塞连杆(6)始终关于所述对称面对称。