[发明专利]具备剪切针头功能的毁形箱在审
| 申请号： | 201811586517.8 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109481793A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵峻 | 申请（专利权）人： | 湖南宝泓科技有限公司 |
| 主分类号： | A61M5/32 | 分类号： | A61M5/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410013 湖南省长沙市岳麓*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具备剪切针头功能的毁形箱，包括减速电机、毁形箱、底板、主轴、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮和盖板，第二从动齿轮回转孔周围圆周分布有减重孔，底板与第二从动齿轮减重孔对应位置开贯通槽，盖板与第二从动齿轮减重孔对应位置开贯通孔。在不增加动力源的条件下，利用毁形箱原有动力驱动齿轮传动，通过齿轮减重孔与盖板贯穿孔的剪切作用实现剪切针头的功能，节省了动力源，结构紧凑，同时控制了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 从动齿轮 毁形箱 减重孔 剪切 盖板 针头 底板 动力源 动力驱动齿轮 剪切作用 减速电机 圆周分布 主动齿轮 贯穿孔 贯通槽 贯通孔 回转孔 齿轮 传动 | ||
【主权项】：
1.一种具备剪切针头功能的毁形箱，其特征在于：具备剪切针头功能的毁形箱，包括减速电机、毁形箱、底板、主轴、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮和盖板，减速电机中空轴与主轴输入端固接，减速电机安装法兰与毁形箱输入端侧板固接，减速电机通过主轴带动毁形箱内刀片旋转，底板与毁形箱输出端侧板固接，主轴输出端穿出底板与主动齿轮固接，主动齿轮与第一从动齿轮啮合，第一从动齿轮与第二从动齿轮啮合，第一从动齿轮和第二从动齿轮夹持在底板和盖板之间，第二从动齿轮回转孔周围圆周分布有减重孔，底板与第二从动齿轮减重孔对应位置开贯通槽，盖板与第二从动齿轮减重孔对应位置开贯通孔。
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