[发明专利]一种油位控制装置的连接方法有效

专利信息
申请号: 201811588048.3 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109604962B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 邱建明 申请(专利权)人: 浙江麦迪制冷科技股份有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 310000 浙江省杭州市余杭区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种油位控制装置的连接方法,属于制冷配件技术领域。本发明将连接部和法兰的待焊面进行机械加工,并采用超声波清洗机清洗去除油污和杂质,然后将连接部和法兰进行电阻焊制成连接组件,壳体上开设贯穿孔,并用冲压机将贯穿孔的边缘冲压形成凸环,最后连接组件和凸环进行电阻焊。本发明改进了第二筒体与凸环、第二筒体与法兰之间的焊接方式,能极大的降低能耗,降低了未焊透、气孔、裂纹、未熔合等不良率,改善了因火焰钎焊导致焊接部位表面脏、带有残留物的现象。而且,在整个连接过程中,所有的焊接均不产生烟雾和火苗,改善了工人的工作环境,符合环保和安全生产的要求。
搜索关键词: 一种 控制 装置 连接 方法
【主权项】:
1.一种油位控制装置的连接方法,所述油位控制装置包括壳体,所述壳体上设有贯穿孔,所述贯穿孔的边缘冲压成凸环,所述凸环焊接有连接部,所述连接部呈T型,连接部的中心处设有第一通孔,所述第一通孔为所述连接部的顶部贯穿至底部的圆形通孔,所述连接部包括第一筒体、圆台体和第二筒体,所述第一筒体、圆台体和第二筒体依次连接,且连成一体,所述第一筒体和圆台体设置在壳体内,所述第二筒体设置在壳体外,且第二筒体与凸环焊接连接,所述第二筒体的外侧端面焊接有法兰,所述法兰的中心处设有第二通孔,第二通孔与第一通孔连通且同轴,其特征在于所述油位控制装置的连接方法为:步骤(1),将连接部和法兰的待焊面机械加工至粗糙度Ra≤3.2μm,并采用超声波清洗机清洗去除油污和杂质;步骤(2),将连接部和法兰装载于电阻焊机进行电阻焊接,制成连接组件;在电阻焊接过程中,负电极放置于第二筒体的内侧端面处,正电极放置于法兰的外侧端面处,当第二筒体的外侧端面与法兰的内侧端面相接触后,正电极和负电极通电,正电极对法兰进行施压,将第二筒体和法兰焊接在一起;步骤(3),在壳体上开设贯穿孔,并用冲压机将贯穿孔的边缘冲压形成凸环,凸环的外侧端面机械加工至粗糙度Ra≤3.2μm;步骤(4),将连接组件和壳体装载于电阻焊机进行电阻焊接,在电阻焊接过程中,负电极放置于壳体的贯穿孔处,正电极放置于法兰的外侧端面处,第一筒体和圆台体经凸环插入壳体,第二筒体的内侧端面与凸环的外侧端面相接触后,正电极和负电极通电,正电极对法兰进行施压,将第二筒体和凸环焊接在一起。
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