[发明专利]一种滑模初衬开挖支护两用台车及其应用在审
| 申请号： | 201811591077.5 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109519197A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 刘芳同;侯飞;李强;王亮;尹福治;谭智勇;沈翠平;施卫花 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/40;E21D11/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230023 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种滑模初衬开挖支护两用台车及其应用，包括台车，所述的台车包括门架及与门架连接的橡胶行走轮，所述的门架的上表面沿台车的长度方向设置有滑轨，所述的滑轨上设置有支撑板，所述的支撑板的下方设置有与滑轨配合的滚轮，所述的支撑板的两端与半圆型的上台阶模板的内弧面连接，所述的上台阶模板的弧长方向的两端处于台车的长度方向的两侧边的外侧。实现初期衬砌使用台车滑模浇筑混凝土，台车门架兼为支护台架，降低人工工作量，缩短施工人员在掌子面的逗留时间，提高安全保障，提高上、下台阶混凝土接合面处混凝土质量，确保隧道初期衬砌混凝土质量。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 支撑板 滑轨 混凝土 支护 上台阶 衬砌 滑模 门架 开挖 长度方向设置 浇筑混凝土 人工工作量 橡胶行走轮 安全保障 接合面处 台车门架 支护台架 半圆型 内弧面 上表面 台车滑 下台阶 滚轮 弧长 与门 应用 隧道 施工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种滑模初衬开挖支护两用台车，其特征在于：包括台车(10)，所述的台车(10)包括门架(11)及与门架(11)连接的橡胶行走轮(12)，所述的门架(11)的上表面沿台车(10)的长度方向设置有滑轨(13)，所述的滑轨(13)上设置有支撑板(14)，所述的支撑板(14)的下方设置有与滑轨(13)配合的滚轮(15)，所述的支撑板(14)的两端与半圆型的上台阶模板(22)的内弧面连接，所述的上台阶模板(22)的弧长方向的两端处于台车(10)的长度方向的两侧边的外侧。
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