[发明专利]直流输出的电动汽车直流充电模块在审
申请号: | 201811592895.7 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109398121A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 来文怡 | 申请(专利权)人: | 杭州川江科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/302 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市经济技*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了直流输出的电动汽车直流充电模块,包括风机、逆变器外壳体和设置在逆变器外壳体后端面的进风口,逆变器外壳体内部背离进风口的一端设置有吸风管,吸风管上设置有多个吸气孔,逆变器外壳体内部上端密封设置有排风室,吸风管与排风室之间设置有风机;通过设置排风室,实现空气的单向循环散热,通过设置排风件,实现排风口的自动打开和关闭,避免了外界灰尘进入设备内部,通过设置挡板,便于对固定槽上的挂钩等进行固定,防止脱落,通过设置吸附机构,增强设备的悬挂吸附能力,通过设置隔音板,降低风机运行时的噪音,通过设置防尘网和干燥剂,对空气进行过滤,防止空气中的杂质或水分损坏设备内部元器件。 | ||
搜索关键词: | 逆变器 排风室 吸风管 风机 直流充电模块 电动汽车 设备内部 直流输出 进风口 体内部 外壳体 挡板 单向循环 防止脱落 上端密封 外界灰尘 吸附机构 吸附能力 一端设置 增强设备 自动打开 防尘网 干燥剂 隔音板 固定槽 排风件 排风口 吸气孔 运行时 散热 元器件 过滤 噪音 背离 悬挂 挂钩 | ||
【主权项】:
1.直流输出的电动汽车直流充电模块,包括风机(3)、逆变器外壳体(2)和设置在所述逆变器外壳体(2)后端面的进风口(4),其特征在于:所述逆变器外壳体(2)内部背离所述进风口(4)的一端设置有吸风管(1),所述吸风管(1)上设置有多个吸气孔,所述逆变器外壳体(2)内部上端密封设置有排风室(9),所述吸风管(1)与所述排风室(9)之间设置有风机(3),且所述排风室(9)上端面设置有贯穿所述逆变器外壳体(2)上端面的排风口(10),所述排风口(10)内部可上下往复滑动的嵌入设置有排风件(11),所述排风件(11)为“螺钉”型结构,中部贯穿设置有排气管道(16),所述排风件(11)外侧面中部对称设置有第一排气孔(15),且所述排风件(11)外侧面上端对称设置有两个第二排气口(17)。
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