[发明专利]一种用于汽车部件的热处理装置在审
申请号: | 201811595068.3 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109652616A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张德池;刘红祥;卢华 | 申请(专利权)人: | 温州市鸿图汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C21D1/00 | 分类号: | C21D1/00;C21D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市经济技术开发*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车零部件加工技术领域,尤其是一种用于汽车部件的热处理装置,包括壳体,壳体的内部固定设有第一固定板,第一固定板的上表面固定设有第一发热丝,第一固定板的上表面两侧均固定连接有支撑块,每个支撑块远离第一固定板的一侧均卡接有支撑架,支撑架的底端固定连接有第一导气装置,第一导气装置的一端固定连接有第一连接管,第一连接管远离第一导气装置的一端延伸至壳体的外侧,第一连接管上固定设有干燥装置,第一连接管连通干燥装置,干燥装置固定在壳体的顶端,第一连接管远离第一导气装置的一端固定连接有风机,风机通过支撑板固定在壳体上。本发明结构简单,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 连接管 壳体 导气装置 固定板 干燥装置 热处理装置 汽车部件 上表面 支撑架 风机 汽车零部件加工 内部固定 发热丝 支撑板 支撑 底端 卡接 连通 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车部件的热处理装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底端四角位置处均固定连接有支撑脚(2),所述壳体(1)的一侧转动连接有拉门(3),所述拉门(3)上固定设有观察窗(4),所述拉门(3)上位于所述观察窗(4)的下方固定设有PLC控制器(5),所述PLC控制器(5)通过导线与外部电源相连,所述壳体(1)的内部固定设有第一固定板(7),所述第一固定板(7)的上表面固定设有第一发热丝(8),所述第一固定板(7)的上表面两侧均固定连接有支撑块(9),每个所述支撑块(9)远离所述第一固定板(7)的一侧均卡接有支撑架(10),所述支撑架(10)的底端固定连接有第一导气装置(11),所述第一导气装置(11)的一端固定连接有第一连接管(12),所述第一连接管(12)远离所述第一导气装置(11)的一端延伸至所述壳体(1)的外侧,所述第一连接管(12)上固定设有干燥装置(13),所述第一连接管(12)连通所述干燥装置(13),所述干燥装置(13)固定在所述壳体(1)的顶端,所述第一连接管(12)远离所述第一导气装置(11)的一端固定连接有风机(14),所述风机(14)通过支撑板(15)固定在所述壳体(1)上,所述风机(14)靠近所述壳体(1)的一侧固定连接有第二连接管(16),所述第二连接管(16)远离所述风机(14)的一端延伸至所述壳体(1)内部,所述第二连接管(16)远离所述风机(14)的一端连通所述第一导气装置(11),所述第二连接管(16)上固定连接有第三连接管(17),所述第三连接管(17)固定在所述壳体(1)的侧壁内,所述壳体(1)内位于所述第一固定板(7)的上方固定连接有第三固定板(18),所述第三固定板(18)上靠近所述第一固定板(7)的一侧固定连接有第二发热丝(19),所述第三固定板(18)的下表面两侧均固定连接有第二连接块(20),每个所述第二连接块(20)上均固定连接有第二导气装置(21),所述第二导气装置(21)的一端连通所述第三连接管(17),所述第二导气装置(21)远离所述第三连接管(17)的一端连通所述第一连接管(12),所述壳体(1)上位于所述第一固定板(7)与所述第三固定板(18)之间卡接有温度传感器(22),所述PLC控制器(5)通过导线连接所述第一发热丝(8)、风机(14)、第二发热丝(19)和温度传感器(22)。
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