[发明专利]铁路信号机故障监测系统在审
申请号: | 201811595864.7 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109613453A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 王艳文;王斌;郝彬 | 申请(专利权)人: | 天津铁信达科技发展有限公司 |
主分类号: | G01R31/44 | 分类号: | G01R31/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300122 天津市滨海新区南港工*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种铁路信号机故障监测系统,涉及铁路信号技术领域,该系统包括智能点灯单元和机械室终端;智能点灯单元的一端与铁路信号机的双丝灯泡连接,智能点灯单元的另一端通过铁路信号机的供电电缆线与机械室终端连接;智能点灯单元包括灯丝转换继电器、信号变压器、负载切换继电器和阻性负载;机械室终端通过监测供电电缆线上的电流变化确定铁路信号机是否发生故障并进行报警。与现有技术相比,铁路现场无需铺设专用告警线,使用现有的供电电缆线即可实现铁路信号机的故障定位报警功能,降低了施工复杂度,节约了成本,提高了故障定位精度。 | ||
搜索关键词: | 铁路信号机 点灯单元 供电电缆线 机械室 智能 故障监测系统 故障定位 继电器 灯丝转换继电器 终端 铁路信号技术 信号变压器 报警功能 电流变化 发生故障 负载切换 双丝灯泡 终端连接 阻性负载 告警 复杂度 报警 铺设 监测 节约 施工 铁路 | ||
【主权项】:
1.一种铁路信号机故障监测系统,其特征在于,包括智能点灯单元和机械室终端;所述智能点灯单元的一端与铁路信号机的双丝灯泡连接,所述智能点灯单元的另一端通过所述铁路信号机的供电电缆线与所述机械室终端连接;所述智能点灯单元包括灯丝转换继电器、信号变压器、负载切换继电器和阻性负载;所述灯丝转换继电器的两个接点分别与所述双丝灯泡的主丝和副丝连接,所述灯丝转换继电器的公共端与所述信号变压器的一端连接,所述信号变压器的另一端与所述负载切换继电器的公共端连接,所述负载切换继电器的两个接点分别通过所述阻性负载和导线与所述供电电缆线连接;所述机械室终端通过监测所述供电电缆线上的电流变化确定所述铁路信号机是否发生故障并进行报警。
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