[发明专利]一种桥塔区行车环境改善装置有效
| 申请号： | 201811596443.6 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109629397B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 吴风英;赵林;邢源;崔巍;葛耀君 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01F7/02;F03D9/45;F03D9/11 |
| 代理公司： | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人： | 袁丽花 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥塔区行车环境改善装置。该桥塔区行车环境改善装置包括用于降低风速并将风能转换成电能的减速板结构和用于改善桥塔尾流的吸气结构。该桥塔区行车环境改善装置通过减速板有效地降低风速并将风能转换成电能，有效地降低桥梁主体结构阻力系数；通过吸气结构改善桥塔尾流，有效地保障行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 桥塔 改善装置 行车环境 有效地 风能转换 吸气结构 减速板 尾流 风速 保障行车安全 结构阻力 桥梁主体 | ||
【主权项】：
1.一种桥塔区行车环境改善装置，其特征在于，所述改善装置包括：减速板结构，用于降低风速并将风能转换成电能；吸气结构，用于改善桥塔尾流；所述减速板结构包括：设置在桥面上的至少两个栏杆立柱，设置于所述两个栏杆立柱之间的栏杆横肋，设置于所述栏杆横肋上的多个风机，与风机连接的发电输电线，与所述发电输电线连接的蓄电池；所述吸气结构包括：设置于桥塔背风侧转角的多个吸气孔，动力吸气机，所述动力吸气机与所述多个吸气孔之间通过传输管道连通。
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