[发明专利]一种高铁轨道耐腐蚀铝型材及其加工方法在审
| 申请号： | 201811598433.6 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109439934A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 高玲均 | 申请（专利权）人： | 安徽宏宇铝业有限公司 |
| 主分类号： | C22C1/02 | 分类号： | C22C1/02;C22C1/06;C22C21/08;C23C22/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242300 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高铁轨道耐腐蚀铝型材，在传统的铝合金配方基础上，加入了V、Li、Sc和稀土元素Ce，可以有效提升铝合金的强度和耐腐蚀性能，同时在加工过程中，通过采用钝化液浸泡的方式对铝合金进行钝化处理，得到的铝合金耐腐蚀性能更佳。与传统的铝合金钝化液相比，主要的区别在于，该钝化液中不含有金属元素，通过强酸对铝型材表面进行腐蚀后，在氧化铯催化剂和氧化剂的作用下，铝合金表面迅速形成钝化膜，不但成膜时间段，而且钝化液成本显著降低，钝化膜的致密程度、均匀性均有显著提高；相比于传统方法，提升了铝型材的耐腐蚀性能。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金 钝化液 耐腐蚀性能 铝型材 高铁轨道 传统的 钝化膜 耐腐蚀 致密 氧化剂 铝合金表面 铝型材表面 钝化处理 金属元素 配方基础 稀土元素 均匀性 时间段 氧化铯 成膜 强酸 催化剂 浸泡 腐蚀 加工 | ||
【主权项】：
1.一种高铁轨道耐腐蚀铝型材，其特征在于，包括以下重量百分比的化学成分：Si 0.1‑0.2％，Fe 0.1‑0.2％，Mn 0.15‑0.25％，Mg 0.8‑1.5％，Zn 0.4‑0.6％，Sc 0.05‑0.1％，Li 0.2‑0.35％,V 0.01‑0.1％,Ce 0.18‑0.25％，Cu 0.01‑0.1％,Cr 0.01‑0.1％,余量为Al和不可避免的杂质。
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