[发明专利]一种微型汽车发动机系统在审
| 申请号： | 201811600220.2 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109377852A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周昕彦 | 申请（专利权）人： | 杭州市交通职业高级中学 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人： | 周中普 |
| 地址： | 310015 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及教学应用技术，尤其涉及一种微型汽车发动机系统。包括基座和安装在基座上的发动机系统、水泵系统、驱动轮、水箱、油箱和冷却系统。发动机系统通过第一同步带、第二同步带分别连接水泵系统、驱动轮；水泵系统包括用于固定到基座上的水泵支架、用于安装在水泵支架上的水泵、用于安装在水泵支架上的发电机，第一同步带同时连接发电机输出轴；水箱、水泵系统、发动机系统、冷却系统、水箱依次通过水管循环相连。通过分解简化现有汽车动力系统，实现本系统的小型化，有助于教学课堂讲解。通过发动机系统、水泵系统、水箱和冷却系统组成水冷循环系统。通过发动机演示系统可以显示发动机内部运行原理。 | ||
| 搜索关键词： | 水泵系统 发动机系统 水箱 冷却系统 水泵支架 同步带 微型汽车发动机 驱动轮 发动机 发电机输出轴 汽车动力系统 水冷循环系统 教学课堂 教学应用 演示系统 运行原理 发电机 油箱 水泵 水管 分解 讲解 | ||
【主权项】：
1.一种微型汽车发动机系统，包括基座（1）、发动机系统（2）、水泵系统（3）、驱动轮（4）、水箱（6）、油箱（7）和冷却系统（8），发动机系统（2）、水泵系统（3）、驱动轮（4）、水箱（6）、油箱（7）和冷却系统（8）都安装在基座（1）上，其特征在于：发动机系统（2）通过第一同步带（93）、第二同步带（94）分别连接水泵系统（3）、驱动轮（4）；发动机系统（2）上设置发动机冷却器（217）；水泵系统（3）包括用于固定到基座（1）上的水泵支架（31）、用于安装在水泵支架（31）上的水泵（32）、用于安装在水泵支架（31）上的发电机（33），第一同步带（93）同时连接发电机（33）输出轴；水泵（32）上的进水口（321）、出水口（322）通过水管分别连接水箱（6）的出液嘴（64）、发动机冷却器（217）的冷却出口（2173）；冷却系统（8）的进水接口（81）、出水接口（82）通过水管分别连接发动机冷却器（217）的冷却进口（2172）、水箱（6）的回路嘴（63）；油箱（7）上的出油口通过油管连接发动机系统（2）的进油嘴（2162）。
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