[发明专利]一种气门滞后角的电液调控方法及装置有效

专利信息
申请号: 201811601550.3 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109653829B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 王自勤;田丰果;陈家兑 申请(专利权)人: 王自勤;田丰果;陈家兑
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02;F01L13/00;F01M9/10
代理公司: 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 代理人: 袁庆云
地址: 550001 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开了一种气门滞后角的电液调控方法及装置,在由凸轮控制气门运动规律的气门驱动系统中,在凸轮回程组合曲线的后段中设置一半径大于基圆半径的同心圆弧,使气门运动到受该圆弧控制范围时停止运动,处于等待关闭状态;将气门驱动系统中液压挺柱的工作油腔与回油路连接,并在回油路中设置回油控制系统,控制液压挺柱的工作高度被压缩的触发、运动过程及分段速度;利用回油控制系统按所需参数调控回油路的通断时刻,就可以在当前循环内、按所需的气门滞后角位置关闭气门,实现对气门滞后角的调控。本发明能灵活调控,在任意所需的气门滞后角位置关闭气门,满足发动机各种工况对滞后角参数要求。
搜索关键词: 一种 气门 滞后 调控 方法 装置
【主权项】:
1.一种气门滞后角的电液调控方法,包括以下步骤:(1)由凸轮控制气门运动规律的气门驱动系统中,在凸轮回程组合曲线的后段中设置一半径大于基圆半径的同心圆弧,使气门运动到受该圆弧控制范围时停止运动,处于等待关闭状态;(2)将气门驱动系统中液压挺柱的工作油腔与回油路连接,并在回油路中设置进行通断控制、行程控制和分段分级节流控制的回油控制系统,使液压挺柱的工作高度被压缩的触发、运动过程及分段速度均受回油控制系统控制;(3)利用回油控制系统使回油路处于截断状态,此时液压挺柱的工作高度不可压缩,随着凸轮转动,气门将按凸轮曲线所确定的规律运动;当气门运动到等待关闭状态范围内的任意时刻,通过回油控制系统使回油路连通,液压挺柱工作高度随工作油腔内油液在回油控制系统控制条件下被压出而缩短,使气门再次运动直至关闭;气门关闭后,再次利用回油控制系统使回油路处于截断状态,进入下一循环准备状态;在发动机每一个工作循环,利用回油控制系统按所需参数调控回油路的通断时刻,就可以在当前循环内、按所需的气门滞后角位置关闭气门,实现对气门滞后角的调控。
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