[发明专利]电动车空调系统有效
| 申请号： | 201811601584.2 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109677236B | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 杨顺福 | 申请（专利权）人： | 四川赛特制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 陆瑞 |
| 地址： | 638000 四川省广*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车空调系统，包括采暖系统，采暖系统包括压缩机、冷凝器和外部换热器，冷凝器位于汽车送风通道内，压缩机的高压出口端连接有连接管Ⅰ且通过连接管Ⅰ与冷凝器的入口端连通，冷凝器的出口端连接有连接管Ⅱ且通过连接管Ⅱ与外部换热器的入口端连通，连接管Ⅱ上且位于外部换热器前端的位置安装有膨胀阀Ⅰ，外部换热器的出口端连接有连接管Ⅲ且通过连接管Ⅲ与压缩机的低压入口端连通，连接管Ⅲ上且靠近于压缩机的位置安装有气液分离器。本发明采用了热交换的原理，提高了采暖制热能效比，减小了对电动车电池能源的消耗，进而减少了对电动车续航里程的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 空调 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动车空调系统，包括采暖系统，其特征在于：采暖系统包括压缩机、冷凝器和外部换热器，冷凝器位于汽车送风通道内，压缩机的高压出口端连接有连接管Ⅰ且通过连接管Ⅰ与冷凝器的入口端连通，冷凝器的出口端连接有连接管Ⅱ且通过连接管Ⅱ与外部换热器的入口端连通，连接管Ⅱ上且位于外部换热器前端的位置安装有膨胀阀Ⅰ，外部换热器的出口端连接有连接管Ⅲ且通过连接管Ⅲ与压缩机的低压入口端连通，连接管Ⅲ上且靠近于压缩机的位置安装有气液分离器。
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