[发明专利]新能源汽车换电站用自动加解锁机构在审
| 申请号： | 201811605616.6 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109501779A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 范方祝;黄建中;王炯;杨超;韩晓辉 | 申请（专利权）人： | 昆山斯沃普智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明新能源汽车换电站用自动加解锁机构，其连接于外部直线驱动件，包括加解锁套筒、连接于加解锁套筒的且与加解锁套筒配合使用的驱动装置，加解锁套筒内部设置有感应杆且与用于将电池螺栓锁紧的十字夹套配合使用；加解锁套筒内部还设置有连接轴，加解锁套筒设置于减速组件上，连接轴通过减速组件与驱动装置配合使用的，感应杆下端连接有感应头，且加解锁套筒下端还设置有与感应头配合使用传感组件。 | ||
| 搜索关键词： | 解锁套筒 新能源汽车 减速组件 解锁机构 驱动装置 感应杆 感应头 换电站 连接轴 下端 直线驱动件 传感组件 内部设置 螺栓锁 十字夹 电池 外部 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车换电站用自动加解锁机构，其特征在于：其连接于外部直线驱动件，包括加解锁套筒、连接于加解锁套筒的且与加解锁套筒配合使用的驱动装置，加解锁套筒内部设置有感应杆且与用于将电池螺栓锁紧的十字夹套配合使用；加解锁套筒内部还设置有连接轴，加解锁套筒设置于减速组件上，连接轴通过减速组件与驱动装置配合使用的，感应杆下端连接有感应头，且加解锁套筒下端还设置有与感应头配合使用传感组件。
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