[发明专利]一种用于试验水池上的拖车装置在审
申请号: | 201811607384.8 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109459209A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 李玉刚;迟凤东;翟钢军;马震岳;滕斌;欧进萍;张健康 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 王树本;徐雪莲 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于海洋工程试验技术领域,一种用于试验水池上的拖车装置,包括四自由度工作桥、主车轨道、副车轨道和安全保护系统。该拖车装置中的四自由度工作桥由于采用了全桁架结构,避免了结构对风场正面阻力过大而造成上下风速不等并形成旋涡区,进而提高了测量结果的精度,同时减小风阻力也就减小试验能耗,降低了试验成本。该拖车装置采用了安全保护系统,在降低了成本的同时还保障了拖车装置安全性、可靠性。本发明的主要特点是整个装置结构简单,易安装,操作方便,安全可靠,即能提高了测量结果的精度又能节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 拖车装置 安全保护系统 试验水池 四自由度 工作桥 减小 海洋工程试验 全桁架结构 试验成本 主车轨道 装置结构 风阻力 旋涡区 易安装 风场 副车 风速 能耗 节约 轨道 试验 | ||
【主权项】:
1.一种用于试验水池上的拖车装置,包括四自由度工作桥、主车轨道、副车轨道和安全保护系统,其特征在于:所述四自由度工作桥,包括主车和副车,所述主车上设置有操控系统和测量系统,在主车的四个角点处安装有第一、二、三、四个转角机构,用于实时显示转角机构中的转盘角度、角速度及工作电流,主车四周还安装有第一、二、三、四个车轮;所述副车位于主车下部并安装有试验测试仪器、光学测量装置及摄录像装置,在副车底部安装有回转装置,用于实验模型进行0‑360度回转并加以固定,实现精确定位;所述副车轨道的4个角处各设置有2根伸缩柱并通过焊接与副车轨道固定连接,确保副车沿垂直于水面方向移动时具有良好的稳定性,进而达到维持平衡的作用;所述安全保护系统,包括安装在主车轨道和副车轨道首尾两端的预警和断电行程开关、碰撞液压缓冲装置、在主车上设置有两套液压抱轨紧急制动器,其中主车和副车采用液压抱轨紧急制动器制动,为常闭型式,液压抱轨紧急制动器断电时抱轨,是一种去除滑撬制动方式;所述拖车装置,还包括安装在四自由度工作桥两端上的拟制电柜、拟制控制柜、集电弓,第一、二、三、四、五、六个钢爬梯及第一、二、三、四个轮座,拟制电柜为设备提供动力电源,控制电动机的起动,拟制控制柜设置有开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备,集电弓用来给主车及副车从电缆取得电力,当拖车进行工作时,电动机驱动位于主车上四周的第一、二、三、四个车轮进行旋转,使主车在主车轨道上进行运动,进而达到拖车的牵引作用;所述第一、二、三、四个轮座通过螺栓与地面固定连接,用于提高拖车装置的牢固性与稳定性。
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