[发明专利]一种基于仿生雁群的列车群控制方法和列车控制系统有效
| 申请号： | 201811610096.8 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN111376950B | 公开（公告）日： | 2022-02-15 |
| 发明（设计）人： | 马朋云;王伟 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/40 | 分类号： | B61L27/40;B61L27/20;B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例公开了一种基于仿生雁群的列车群控制方法和列车控制系统，线路中的第一列车接收到第二列车请求编队运行的第一请求信息后，若判断第二列车符合编队条件，则和第二列车组成目标编队，目标编队作为一个整体运行在线路中。对于高峰路段，可以通过编队运行的方式增加高峰路段中运行的列车数量、缩短列车间隔，提高运力；由于同一编队中仅主控列车与轨旁设备通信，因此能够通过编队实现列车的跨线运行，也能通过编队突破线路对列车数量的限制；故障列车可以通过编队的方式行驶，而不需要人工迁出或者进行路段闭塞。通过编队运行实现了对列车的灵活控制，更高效地解决线路中出现的客流拥堵、故障车迁出和跨线运行等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 仿生 雁群 列车 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
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