[发明专利]一种基于全站仪的节段梁端部预应力管道的三维定位方法

摘要

本发明涉及一种基于全站仪的节段梁端部预应力管道的三维定位方法，明确节段梁0#块端部断面里程及预应力波纹管位置，并根据设计道路中心线位置及高程确定预应力管道里程、高程及偏量；用全站仪照准节段梁断面模板的任一位置，全站仪得到实测位置坐标，利用坐标反算软件得到实测点里程、高程和偏量，并将实测点里程、高程和偏量与步骤1得到的理论里程、高程及偏量进行对比，得到差值，调整全站仪照准方向及角度，再次重复以上步骤进行实测点里程、高程、偏量测设，直至实测数据接近或等于理论数据，完成预应力管道位置的精确三维定位，用此方法进行定位的预应力管道位置具有精准度高、速度快的优点。

主权项

1.一种基于全站仪的节段梁端部预应力管道的三维定位方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：根据设计图纸明确节段梁0#块端部断面里程及预应力波纹管位置，并根据设计道路中心线位置及高程确定预应力管道里程K实、高程H实及偏量N实；步骤2：用全站仪照准节段梁断面模板的任一位置，全站仪得到实测位置坐标，利用坐标反算软件得到实测点里程K1、高程H1和偏量N1，并将实测点里程K1、高程H1和偏量N1与步骤1得到的理论里程K实、高程H实及偏量N实进行对比，得到差值；里程差值计算方法为：K0＝K1‑K实，高程HO差值计算方法为：H0＝H1‑H实，偏量N0差值计算方法为：N0＝N1‑N实；步骤3：调整全站仪照准方向及角度，如果H0为正值，则下一步调整时应将点位下移，距离为H0；如果N0为正值，则下一步调整时应将点位向靠近道路中心线方向移动，距离为N0；反之则向相反方向移动；再次重复以上步骤得到实测点里程K2、高程H2和偏量N2，直至实测数据接近或等于理论数据，完成预应力管道位置的精确三维定位。