[发明专利]一种轻型运动飞机的起落架系统在审
| 申请号： | 201811619217.5 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109436303A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 吴旺德;张健;林壮龙;施晓峰;卢阳春;范启华;吴国华 | 申请（专利权）人： | 福建野马飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/04 | 分类号： | B64C25/04;B64C25/44;B64C25/50;B64C25/60 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 350300 福建省福州市福清市新厝镇出*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种轻型运动飞机的起落架系统，包括呈前三点式布置在机身下方的前起落架和主起落架，所述前起落架包括前轮和两端连接所述机身和前轮的液压缓冲支柱，所述液压缓冲支柱连接有位于所述机身内的控制组件；所述主起落架包括左右对称设于所述机身腹部的两根脚架和位于所述脚架端部的主轮。通过该飞机起落架系统可以使得固定翼飞机具有良好的地面运行稳定性和安全性，同时操作的便利性也较好。 | ||
| 搜索关键词： | 机身 起落架系统 前起落架 液压缓冲 主起落架 前轮 飞机起落架 固定翼飞机 运行稳定性 机身腹部 脚架端部 控制组件 左右对称 便利性 三点式 主轮 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种轻型运动飞机的起落架系统，包括呈前三点式布置在机身下方的前起落架和主起落架， 其特征在于，所述前起落架包括前轮（11）和两端连接所述机身和前轮（11）的液压缓冲支柱（12），所述液压缓冲支柱（12）连接有位于所述机身内的控制组件（2）；所述主起落架包括左右对称设于所述机身腹部的两根脚架（31）和位于所述脚架（31）端部的主轮（32）。
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