[发明专利]隧道衬砌混凝土浇注质量控制方法及装置有效
| 申请号： | 201811619762.4 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109707405B | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 佘海龙;龚成明;耿春雷 | 申请（专利权）人： | 河北鸿锐嘉科技发展有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21F17/18 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 张淑贤 |
| 地址： | 056000 河北省邯郸市邯郸冀南新区马头经济*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道衬砌混凝土浇注质量控制方法及装置，所述隧道衬砌混凝土浇注质量控制方法包括：进行边墙的混凝土灌注作业，触发防止混凝土缺陷方法和台车防过振移位方法；进行拱顶混凝土的灌注作业，触发防止混凝土拱顶空洞方法和台车防过载保护方法，在拱顶混凝土的灌注作业中混凝土达到端头模位置并且挤压端头模压强传感器时，触发端头模保护方法。本发明的隧道衬砌混凝土浇注质量控制方法，其通过防止混凝土缺陷方法、防止混凝土拱顶空洞方法、端头模保护方法、台车防过振移位方法和台车防过载保护方法，能够在施工过程中严格控制衬砌混凝土浇注过程，有效避免混凝土存在强度不足、离析、集料堆积、衬砌厚度不足、空洞、开裂等质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 衬砌 混凝土 浇注 质量 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种隧道衬砌混凝土浇注质量控制方法，其特征在于，包括：进行边墙的混凝土灌注作业，触发防止混凝土缺陷方法和台车防过振移位方法；进行拱顶混凝土的灌注作业，触发防止混凝土拱顶空洞方法和台车防过载保护方法；在拱顶混凝土的灌注作业中混凝土达到端头模位置并且挤压端头模压强传感器时，触发端头模保护方法。
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