[发明专利]基于分布式长标距光纤光栅传感器的桥梁式动态称重方法

摘要

本发明公开一种基于分布式长标距光纤光栅传感器的桥梁式动态称重方法，包括在桥梁各个车道正下方沿纵向方向标记1列4个截面位置；在标记位置安装分布式长标距光纤光栅传感器；将每列前三个和后三个截面采集到的长标距弯曲应变做组内二阶差分；对两条长标距应变曲率曲线上相应的峰值时间进行统计，用传感器距离除以相对应峰值时间差得到车辆速度；对每条长标距应变曲率曲线上的峰值间距时间进行统计，得到的车辆速度得到车辆轴距；统计长标距应变曲率曲线上峰值的幅值，得到车辆轴重。本发明在车辆动态称重中使用传感器数量较少，同时耐久性更强，精度高，适用于简支梁和连续梁结构桥梁，可实现低成本大范围应用，来辅助公路交通管理。

主权项

1.一种基于分布式长标距光纤光栅传感器的桥梁式动态称重方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：在桥梁各个车道正下方沿纵向方向标记1列4个截面位置，沿纵向根据结构表面状况挑选四个截面1‑4，截面间相对距离为l12、l23、l34；S2：在标记位置安装分布式长标距光纤光栅传感器来采集各个车道下车辆经过时桥梁的长标距应变；S3：将每列前三个和后三个截面采集到的长标距弯曲应变做组内二阶差分，得到两组长标距应变曲率曲线；S4：对两条长标距应变曲率曲线上相应的峰值出现时刻进行统计，用传感器距离除以相对应峰值时间差得到车辆速度；S5：对每条长标距应变曲率曲线上的峰值相对间距时间进行统计，乘以步骤得到的车辆速度得到车辆轴距，具体由下式确定：其中Aij为车轴i与车轴j间的轴距；S6：统计长标距应变曲率曲线上峰值的幅值，得到车辆轴重。