[发明专利]一种DC-DC变换器有效
| 申请号： | 201811626891.6 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109861528B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 张正兴;胡刚毅;高文进;高乐;吕凤龙 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/158 | 分类号： | H02M3/158 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种DC‑DC变换器，可以通过低压侧开关管和高压侧开关管控制电流在电路中的电流方向，解决在电路中由于功率开关管短路时燃料电池在放电过程中的反向充电现象出现，以及当所述下桥臂功率开关产生短路故障时利用SI‑IGBT快速关断控制技术将有故障SIC‑MOSFET快速切除主电路，以避免其他功率器件损坏，从而解决现有技术中因功率开关管短路带来的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 dc 变换器 | ||
【主权项】：
1.一种DC‑DC变换器，其特征在于，包括：低压侧功率接口(1)、低压侧开关管(2)、N相交错并联Boost升压电路(35)、高压侧开关管(32)、高压侧功率接口(33)和控制电路(34)；所述低压侧开关管(2)的集电极与所述低压侧功率接口(1)相连，所述低压侧开关管(2)的发射极与所述N相交错并联Boost升压电路(35)的第一端相连，所述低压侧开关管(2)的基极与所述控制电路(34)相连，所述控制电路(34)通过所述低压侧开关管(2)控制所述低压侧功率接口(1)至所述N相交错并联Boost升压电路(35)的电流方向，其中，所述N相交错并联Boost升压电路(35)中至少一半桥臂上串联两个开关管，一个为功率开关管，一个为保护开关管，当所述N相交错并联Boost升压电路(35)中的一功率开关管发生短路，所述功率开关管串联的所述保护开关管关断；所述N相交错并联Boost升压电路(35)的第二端与所述低压侧功率接口(1)的另一端相连，所述N相交错并联Boost升压电路(35)的第三端与所述高压侧开关管(32)的发射极相连，所述N相交错并联Boost升压电路(35)的第四端与所述高压侧功率接口(33)的另一端相连；所述N相交错并联Boost升压电路(35)的控制端与所述控制电路(34)相连；所述高压侧开关管(32)的集电极与所述高压侧接口的一端相连；当升压时，所述控制电路(34)控制所述低压侧开关管(2)常关断、所述高压侧开关管(32)常开通，所述N相交错并联Boost升压电路(35)升压；当降压时，所述控制电路(34)控制所述低压侧开关管(2)常开通，所述高压侧开关管(32)常关断，所述N相交错并联Boost升压电路(35)降压。
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