[发明专利]一种AMT选换挡执行机构的选挡驱动力优化方法在审
| 申请号： | 201811637280.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109764127A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈绪强;王军;周晓兵;卢贵兵;张佳谋;安强 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/08 | 分类号： | F16H59/08;F16H59/14;F16H61/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种AMT选换挡执行机构的选挡驱动力优化方法，其过程是：步骤1、准备一台硬件完好的标定车辆；步骤2、应用标定工具手动挂到各个挡位并记录相关观测量数据；步骤3、用标定分析软件分析观测量的数据；步骤4、根据分析结果修改相关标定量的值；步骤5、重复步骤2、步骤3、步骤4直至选挡满足预期；步骤6、行车过程不断升降挡并记录相关观测量数据；步骤7、根据分析结果微调相关标定量的值；步骤8、重复步骤6、步骤7直至选挡满足预期。采用上述技术方案，可以简单快速地优化AMT选换挡执行机构的选挡驱动力，可以缩短选挡的时间，提升挂挡品质，提高驾驶员的驾驶感受。 | ||
| 搜索关键词： | 选挡 标定 选换挡执行机构 驱动力 观测量数据 优化 标定工具 分析软件 行车过程 观测量 重复 挡位 挂挡 记录 微调 升降 驾驶 应用 分析 | ||
【主权项】：
1.一种AMT选换挡执行机构的选挡驱动力优化方法，其特征在于：该优化方法的过程是：步骤1、准备一台硬件完好的标定车辆；步骤2、应用标定工具手动挂到各个挡位并记录相关观测量数据；步骤3、用标定分析软件分析观测量的数据；步骤4、根据分析结果修改相关标定量的值；步骤5、重复步骤2、步骤3、步骤4直至选挡满足预期；步骤6、行车过程不断升降挡并记录相关观测量数据；步骤7、根据分析结果微调相关标定量的值；步骤8、重复步骤6、步骤7直至选挡满足预期。
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