[发明专利]一种电动汽车的制动踏板总成在审
| 申请号： | 201811638013.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109515411A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 段明双;崔世鹏;刘鹏;李志刚;孔镱森;徐勇;刘奇;张朋伟;柴晶磊 | 申请（专利权）人： | 新乡市合众鑫辉车业有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 赵振 |
| 地址： | 453000 河南省新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车的制动踏板总成，包括制动踏板、踏板臂、制动转轴和制动踏板支架，踏板臂的上端与制动转轴转动连接，踏板臂的下端与制动踏板固定连接，制动转轴设置在制动踏板支架的中上部，制动转轴上同轴设置有复位回力弹簧，制动踏板支架为倒U型，制动踏板支架两侧设置的翼板的下端呈向外扩的弧形再逐渐减小至与翼板上端之间的距离相等，在翼板的后侧棱上固设有后固定座；制动踏板支架中设置的横板倾斜向前且向上设置，在横板的前端固设有上固定座。通过对制动踏板支架的结构设计，增加了弧形外扩部分、加强筋以及设置在制动踏板支架下部的U型支架，进一步增加了制动踏板支架的强度，安装和固定均比较合理，且使用更人性化。 | ||
| 搜索关键词： | 制动踏板支架 制动转轴 制动踏板 踏板臂 翼板 电动汽车 上端 横板 外扩 下端 制动踏板总成 后固定座 回力弹簧 距离相等 两侧设置 上固定座 同轴设置 向上设置 逐渐减小 转动连接 加强筋 人性化 总成本 倒U型 侧棱 复位 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的制动踏板总成，包括制动踏板、踏板臂、制动转轴和制动踏板支架，踏板臂的上端与制动转轴转动连接，所述踏板臂的下端与制动踏板固定连接，所述制动转轴设置在制动踏板支架的中上部，制动转轴上同轴设置有复位回力弹簧，其特征在于：所述制动踏板支架为倒U型，所述制动踏板支架两侧设置的翼板的下端呈向外扩的弧形再逐渐减小至与翼板上端之间的距离相等，所述翼板后部的两端面之间设置有U型支架，在所述翼板的后侧棱上固设有后固定座；所述制动踏板支架中设置的横板倾斜向前且向上设置，在所述横板的前端固设有上固定座。
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