[发明专利]一种高速重载作动器的供油系统在审
申请号: | 201811638310.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109611418A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 欧阳联格;周水庭;易子超;韩锋钢;汪祥支;朱世开;刘永;鲍涛;肖强 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司;安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/041;F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04;F15B19/00 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种高速重载作动器的供油系统,涉及液压技术领域,包括低压供油系统、高压供油系统以及控制装置,低压供油系统和高压供油系统均由控制装置控制,高压供油系统为作动器的活塞缸筒供油以驱动活塞往复移动,低压供油系统为作动器的静载荷平衡装置和静压轴承供油。本发明的低压供油系统与高压供油系统完全独立,因此解决了静载荷装置产生共振导致管道过载破坏的问题,以及功率消耗过高的问题。 | ||
搜索关键词: | 低压供油系统 高压供油系统 作动器 高速重载 供油系统 控制装置 静载荷 供油 液压技术领域 功率消耗 活塞缸筒 静压轴承 平衡装置 驱动活塞 共振 过载 | ||
【主权项】:
1.一种高速重载作动器的供油系统,其特征在于:包括低压供油系统、高压供油系统以及控制装置,低压供油系统和高压供油系统均由控制装置控制,高压供油系统为作动器的活塞缸筒供油以驱动活塞往复移动,低压供油系统为作动器的静载荷平衡装置和静压轴承供油。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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