[发明专利]直升机旋转式舵机及直升机在审

专利信息
申请号: 201811639461.8 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN109693782A 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 刘文献;陶志浩;张伟;陈劲舟;齐亚东;谢泽峰;高洪军 申请(专利权)人: 珠海隆华直升机科技有限公司
主分类号: B64C13/50 分类号: B64C13/50
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 519040 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种直升机旋转式舵机及直升机,包括动力源、及减速输出组件。本发明的直升机旋转式舵机及直升机结构紧凑,体积小巧,安装和拆卸方便;电路板通过硅胶块固定于舵机下壳底部,对电路板起到缓冲保护作用,保护电路插针不受到破坏,也更利于电路板的散热;外壳采用铝合金材料制成,质量轻,强度高,散热快;且每组齿轮都采用双轴承定位,整体运动更平稳可靠,噪声小,增加了齿面啮合,减小齿面磨损,延长了齿轮组的使用寿命;电机与电位器并列布置,有效缩短了空间,减小了壳体体积,降低了壳体重量;每对滚动轴承直接镶嵌于壳体结构内部,一体化的设计增加了强度,节省了布置空间。
搜索关键词: 舵机 直升机 电路板 旋转式 散热 减小 滚动轴承 缓冲保护作用 铝合金材料 直升机结构 并列布置 布置空间 拆卸方便 齿面磨损 齿面啮合 电路插针 壳体结构 使用寿命 输出组件 整体运动 齿轮组 电位器 动力源 硅胶块 双轴承 齿轮 壳体 下壳 噪声 紧凑 电机 镶嵌 减速 一体化
【主权项】:
1.一种直升机旋转式舵机,其特征在于:包括动力源、与动力源平行设置的输出轴以及设置于动力源输出端与输出轴之间的减速输出组件;所述减速输出组件包括固定于动力源输出端的输入齿轮、固定于输出轴上的输出齿轮以及传动连接于输入齿轮与输出齿轮之间的传动齿轮组件。
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