[发明专利]动力电池的电芯与壳体短路检测电路及方法

摘要

本发明提供了一种动力电池的电芯与壳体短路检测电路及方法。该动力电池的电芯与壳体短路检测电路，包括上桥臂电压采集模块，下桥臂电压采集模块；比较器，与控制器连接，以在所述控制器的控制下，对n个不同时刻检测的所述检测电压Ua间，或采样N次的所述检测电压Ub间进行比较；判断模块，与所述控制器连接，以依据电池电压E和检测电压Ua、检测电压Ub之间的等量关系，判断等量关系的满足状况。本发明的动力电池的电芯与壳体短路检测电路，可基于绝缘检测电路快速确定动力电池电芯与壳体是否发生短路，其无需额外设计检测电路或执行特定工况，有效的提高了检测便捷性及检测效果。

主权项

1.一种动力电池的电芯与壳体短路检测电路，基于连接于由多个电芯组成的电池包上的桥式电路，对所述电芯和所述壳体间的短路发生进行检测，所述桥式电路包括串接于上桥臂上的电阻R1和电阻r1，以及串接于下桥臂上的、与电阻R1相等的电阻R2，与电阻r1相等的电阻r2；于所述电阻R1和电阻r1间设有开关KA，于所述电阻R2和电阻r2间设有开关KB；其特征在于该检测电路包括：上桥臂电压采集模块，连接于所述开关KA和所述电阻r1间，以对电阻r1处的电压进行检测，以获得检测电压Ua；下桥臂电压采集模块，连接于所述开关KB和所述电阻r2间，以对电阻r2处的电压进行检测，以获得检测电压Ub；比较器，与控制器连接，以在所述控制器的控制下，对n个不同时刻检测的所述检测电压Ua间，或采样N次的所述检测电压Ub间进行比较；判断模块，与所述控制器连接，以依据电池电压E和检测电压Ua、检测电压Ub之间的等量关系，判断等量关系的满足状况。