[发明专利]可控压升率的零氮烃类燃料点燃式转子机及其控制方法

摘要

本发明设计了一种可控压升率的零氮烃类燃料点燃式转子机及其控制方法，具体包括：以发动机燃烧室内的压力升高率为触发信号，通过调节氧气与氩气流量调节器，改变进气道中氧气与氩气的比例，利用氩气稀释进入燃烧室内氧气的浓度，从而控制燃烧室内的压力升高率，解决纯氧发动机燃烧过于剧烈的问题。同时，采用氩‑氧混合气代替空‑氧混合气，去除进气中的氮气，利用纯氧进气降低排放物中的CH与CO浓度的同时，实现零氮排放点燃式转子机控制方法。与现有技术相比，本发明所述的控制方法在提升转子机动力性及排放性的前提下，控制了发动机的压升率，具有一定的创新性和应用前景。

主权项

1.一种可控压升率的零氮烃类燃料点燃式转子机，其特征在于，包括：氩气储存罐(1)，氩气泄压阀(2)，氩气流量计(3)，烃类燃料储存罐(4)，安装在输油管路上的油泵(5)，燃料流量计(6)与安装在进气道上的喷油嘴(8)相连，废气循环管道上依次安装废气循环阀(16)、冷凝器(15)、温度传感器(14)，氧浓度传感器(13)，稳压混合罐(9)，氧气储存罐(12)中的气体经氧气管路减压阀(11)、氧气流量调节器(10)之后与来自排气管中的循环废气混合，混合气与来自氩气储存罐(1)中的气体在稳压混合罐(9)中混合后进入转子机燃烧室内，排气管还设有排气背压阀(17)与大气相连通，火花塞式缸压传感器(18)、电荷放大器(19)控制点火；控制：以发动机燃烧室内的压力升高率为触发信号，ECU(7)根据自火花塞式缸压传感器(18)传来的缸压信号，向氧气流量调节器(10)，氩气流量计(6)发送信号，调节进气道中氧气与氩气的比例，从而控制转子发动机的压升率；同时，ECU(7)接收安装在排气道处的氧浓度传感器(13)传递来的信号，调节废气循环阀(16)与排气背压阀(17)的开闭程度。