[发明专利]以纯氧气为氧化剂的烃类燃料压燃式零氮排放发动机及其控制方法有效
| 申请号： | 201811644209.6 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN109441623B | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 纪常伟;白晓鑫;汪硕峰 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10;F02B43/12;F02M26/01 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 刘萍 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供以纯氧气为氧化剂的烃类燃料压燃式零氮排放发动机及控制方法，采用纯氧与EGR废气作为内燃机的全部进气，纯氧作为燃烧唯一氧化剂，通过对氧气供给管路电磁阀及EGR控制阀开度的调节来实现不同工况下不同燃烧策略(如稀薄燃烧、当量比及浓混合气燃烧等)的选择，在保证发动机缸内燃烧平稳可控及满足动力需求的同时，可达到烃类燃料压燃式发动机零NOx排放，降低PM、HC及CO排放的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 氧气 氧化剂 燃料 压燃式零氮 排放 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种以纯氧气为氧化剂的烃类燃料压燃式零氮排放发动机，其特征在于包括发动机本体、纯氧供给系统、废气再循环系统、应急进气系统及发动机燃料喷射与点火电子控制单元；所述纯氧供给系统，包括：高压氧气罐(2)、氧气储存压力传感器(3)、减压阀(4)、氧气流量计(5)与氧气供给管路电磁阀(6)；所述高压氧气罐(2)、氧气储存压力传感器(3)、减压阀(4)、氧气流量计(5)与氧气供给管路电磁阀(6)之间通过高压气体管路相连接；所述废气再循环系统，包括：EGR控制阀(17)、EGR流量计(18)、EGR冷却器(19)与稳压混合罐(8)；所述EGR控制阀(17)、EGR流量计(18)、EGR冷却器(19)与稳压混合罐(8)之间通过不锈钢管路相连接；所述应急进气系统，包括：应急进气阀(10)、空气流量计(11)与空气滤清器(12)；所述应急进气阀(10)、空气流量计(11)与空气滤清器(12)之间通过气体管路相连接。
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