[发明专利]一种可快速降温的汽车制动盘有效
| 申请号： | 201811645754.7 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN109458420B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张彦彬 | 申请（专利权）人： | 河北百龙汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/827 | 分类号： | F16D65/827;F16D65/09 |
| 代理公司： | 河北鸿蒙知识产权代理有限公司 13147 | 代理人： | 刘芸;陈栋梁 |
| 地址： | 055350 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及制动盘技术领域，尤其涉及一种可快速降温的汽车制动盘。包括环盘式强力制动散热装置的设计，制动时液压缸推动刹车片向制动盘运动，通过刹车片和制动盘外周贴合制动制动面积大，采用抱紧式制动，制动效果好，解决了盘式制动通过制动钳夹紧制动，制动效果差的问题；制动盘和刹车片制动时作用部位为制动弯板、离心支撑隔板、制动环和刹车片，制动盘转动在内部形成气流，气流作用在制动盘摩擦制动部位，散热效果好，解决了不能直接对制动盘制动表面散热，散热效果较差的问题；经制动盘出来的气流垂直冲向刹车片，对刹车片进行散热，刹车片温度相对较低制动效果好，解决了刹车时制动钳部位的制动片热量过高，制动效果大大削弱的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 降温 汽车 制动 | ||
【主权项】：
1.一种可快速降温的汽车制动盘，其特征在于：包括主桥架(1)、传动轴(2)、轮毂(3)和环盘式强力制动散热装置(4)；主桥架(1)右侧安装有支撑架(5)；传动轴(2)贯穿轴承连接在支撑架(5)中部；传动轴(2)右端设置有连接盘(201)；环盘式强力制动散热装置(4)安装在连接盘(201)右端；轮毂(3)安装在环盘式强力制动散热装置(4)右端；环盘式强力制动散热装置(4)包括制动底盘(401)、制动盘(402)和液压缸(403)；连接盘(201)、制动盘(402)和轮毂(3)通过螺栓固定锁紧。
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