[发明专利]动力电池包及车辆有效
| 申请号： | 201811647593.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN110190212B | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 任正华;鲁志佩;郭坤;彭青波;朱燕 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/12;A62C3/16 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种动力电池包及车辆，所述动力电池包包括电池托盘和设置在电池托盘上的若干电池单体，每个电池单体具有单体防爆阀，电池托盘包括托盘本体，托盘本体的至少一部分内部形成有气体通道，托盘本体上设置有若干进气孔和至少一个排气孔，进气孔与单体防爆阀相对设置且一一对应。通过上述技术方案，一旦某一电池单体内部气压增大，致使其上的单体防爆阀开启时，电池单体内部的烟雾或气体将直接通过托盘本体上的进气孔进入托盘本体的气体通道内，使得该火焰、烟雾或气体不会进入电池容纳空间，从而避免该火焰、烟雾或气体对电池造成二次伤害或者影响其他电池。 | ||
| 搜索关键词： | 托盘本体 电池单体 动力电池包 电池托盘 进气孔 烟雾 气体通道 防爆阀 电池 电池容纳空间 防爆阀开启 二次伤害 内部气压 相对设置 排气孔 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池包，其特征在于，包括电池托盘(100)和设置在所述电池托盘(100)上的若干电池单体(200)，每个电池单体(200)具有单体防爆阀(201)，所述电池托盘(100)包括托盘本体，所述托盘本体的至少一部分内部形成有气体通道，所述托盘本体上设置有若干进气孔(31)和至少一个排气孔，所述进气孔(31)与单体防爆阀(201)相对设置且一一对应，使得从每个单体防爆阀(201)排出的火焰、烟雾或气体经由对应的进气孔(31)进入所述气体通道，所述排气孔用于连通所述气体通道和所述动力电池包的外部空间，以将所述气体通道内的火焰、烟雾或气体排出。/n
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