[发明专利]一种压燃式零氮排放纯氧转子发动机及其控制方法有效
申请号: | 201811648386.1 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109404120B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 纪常伟;孟昊;汪硕峰;马泽东;徐溥言;苏腾 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | F02B9/02 | 分类号: | F02B9/02;F02B53/02;F02M26/17 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明设计了一种压燃式零氮排放纯氧转子发动机及其控制方法,具体涉及一种以纯氧为氧化剂的燃烧机的氧化剂供给方法。采用纯氧为氧化剂,实现零氮排放。本发明以发动机的转速扭矩检测装置(4)为信号,判断发动机的运转情况,并结合第一二氧化碳浓度传感器(7)、氧气流量传感器(8)、第二二氧化碳浓度传感器(14)等信号,控制进入气缸氧气浓度,实现纯氧稀薄燃烧,降低污染物排放;并结合EGR回收部分氧化剂,提高经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 压燃式零氮 排放 转子 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种以纯氧为氧化剂的烃类燃料压燃式零氮排放转子发动机,其特征在于包括:燃料运输管路(P1)上依次串联有:烃类燃料储存罐(1)、油泵(2)、燃料流量调节计(3)、燃料喷嘴(6)至缸体,燃料喷嘴(6)将燃料喷入气缸,还包括转速扭矩检测装置(4)和ECU(5);尾气循环管路(P3)上依次串联连接有温度传感器(10)、压力传感器(11)、中冷器(12)、尾气循环阀(13),氧气输送管路(P4)上依次串联连接有氧气储存罐(18)、氧气管路减压阀(17)、供氧压力传感器(16)、氧气流量调节器(15),混合气输送管路(P2)上依次串联连接有稳压混合罐(9)、氧气流量传感器(8)、第一二氧化碳浓度传感器(7),氧气输送管路(P4)与尾气循环管路(P3)并联,两者串联接入混合气输送管路(P2),混合气输送管路(P2)将气体送入气缸,与缸体连接的排气管(P5)上有第二二氧化碳浓度传感器(14),排气管(P5)一歧管串联接入尾气循环管路(P3),另一歧管连接大气。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京工业大学,未经北京工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811648386.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大功率发动机高温水管路系统
- 下一篇:补气喷管装置及具有其的柴油机