[发明专利]一种通用型气缸驱动零件夹紧装置在审

专利信息
申请号: 201811649099.2 申请日: 2018-12-30
公开(公告)号: CN109571092A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 曾琦;李荣 申请(专利权)人: 贵阳华恒机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 贵阳易博皓专利代理事务所(普通合伙) 52116 代理人: 张浩宇
地址: 550014 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开了一种通用型气缸驱动零件夹紧装置,包括气缸轴(1)、连杆(2)、压紧机构(3)、支撑杆(4)、机架(5)和气缸座(6),所述气缸轴(1)的一端连接气缸,所述气缸轴(1)的另一端与连杆(2)的一端铰接,所述连杆(2)的另一端与压紧机构(3)铰接;所述压紧机构(3)与支撑杆(4)的一端铰接,所述支撑杆(4)的另一端与机架(5)铰接,所述机架(5)固定连接在加工台面上;在所述气缸座(6)的上部设置有进气口(8),在所述气缸座(6)的下部设置有排气口(9),所述的进气口(8)和排气口(9)分别与电磁阀相连,通过电磁阀控制气缸的进气与出气;本发明是一种新型的零件夹紧装置,具有自动化程度高、结构简单、操作方便、省力,而且夹持力度大、零件不易脱落、可靠程度高的特点,大大提高了零件加工的工作效率和自动化程度。
搜索关键词: 铰接 零件夹紧装置 压紧机构 气缸轴 气缸座 支撑杆 进气口 气缸驱动 排气口 通用型 自动化 电磁阀控制气缸 工作效率 夹持力度 零件加工 一端连接 出气 电磁阀 加工台 进气 气缸 省力
【主权项】:
1.一种通用型气缸驱动零件夹紧装置,其特征在于:包括气缸轴(1)、连杆(2)、压紧机构(3)、支撑杆(4)、机架(5)和气缸座(6),所述气缸轴(1)的一端连接气缸,所述气缸轴(1)的另一端与连杆(2)的一端铰接,所述连杆(2)的另一端与压紧机构(3)铰接;所述压紧机构(3)与支撑杆(4)的一端铰接,所述支撑杆(4)的另一端与机架(5)铰接,所述机架(5)固定连接在加工台面上;在所述气缸座(6)的上部设置有进气口(8),在所述气缸座(6)的下部设置有排气口(9),所述的进气口(8)和排气口(9)分别与电磁阀相连,通过电磁阀控制气缸的进气与出气。
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