[发明专利]一种重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片的制备方法在审
| 申请号： | 201811649404.8 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN109404452A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 马开梅;何平伟 | 申请（专利权）人： | 兴化市精密铸锻造产业研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;C09K3/14 |
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| 地址： | 225714 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片的制备方法，该方法为：一、采用短切炭纤维、炭粉、石墨粉、硼粉、沥青作为主要原材料；二、按一定比例配置炭纤维混合物；三、压制固化成型；四、炭化处理；五、沥青溶液浸渍、固化、炭化处理；六、机械加工后，制得重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片。本发明采用炭纤维作为骨架、沥青炭基体、炭粉作为增强体、石墨粉作为润滑剂、硼粉的耐磨性等特点制备的重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片，具有力学性能优异，机械强度高、抗冲击韧性好、耐磨性好、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料刹车片 重载汽车 沥青基 耐磨 制备 耐磨性 炭化处理 石墨粉 炭纤维 硼粉 炭粉 浸渍 短切炭纤维 抗冲击韧性 比例配置 机械加工 沥青溶液 力学性能 使用寿命 压制固化 混合物 沥青炭 润滑剂 增强体 固化 成型 沥青 | ||
【主权项】：
1.一种重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片的制备方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤一：采用短切炭纤维、炭粉、石墨粉、硼粉、沥青作为主要原材料；步骤二：将步骤一中材料按比例称取好后在搅拌罐中进行搅拌，搅拌时间为2h‑10h；步骤三：将步骤二中混合料置于钢模具中，在多层压机上压制成型，压力为1Mpa‑40 Mpa；步骤四：将步骤三中压制成型的半成品置于炭化炉内进行炭化处理，炭化温度为750℃‑1000℃；步骤五：将步骤四中炭化处理后的半成品进入沥青槽中，进行加压浸渍，压力为0.5MPa‑4.0MPa下进行浸渍2h‑10h，然后进行固化处理，固化温度为100℃‑180℃，出炉后转炭化炉炭化处理，炭化温度为750℃‑1000℃；步骤六：将步骤五出炉的复合材料坯体经过机械加工后，制得重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片。
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